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Solo dos empresas han presentado oferta para optar a la macro urbanización peatonal de la Gran Manzana, entre Ronda Mijares y Magdalena, Cerdán de Tallada, Sant Roc, Gobernador y Casalduch y Orfebre Santalínea, donde se reducirá el tráfico y el estacionamiento casi por completo. Castelló necesita 4.320 aparcamientos disuasorios. La propuesta pasa por el  recinto de Ferias y Mercados, parking de Clavell, Estación y Polígono Ciutat de Castelló.

El nuevo sistema incluye un nuevo concepto de atención y asesoramiento para ofrecer la mejor experiencia a los clientes