El vicepresidente de la Generalitat ha admitido que hay "ofertas interesantes" sobre el aeropuerto de Castellón que se darán a conocer en los próximos días.
El ayuntamiento desarrolla sistemas especiales de limpieza en la zona norte de la playa de Castellón para defender al ‘chorlitejo patinegro’. Esta especie protegida anida en la vegetación de la playa, por lo que es preciso un sistema de limpieza manual que respete los nidos y la reproducción de esta especie.
El Boletín Oficial de la Provincia publicaba las bases para la explotación indirecta y el canon de explotación base, al alza, se sitúa en casi 7.000 euros por temporada.
Según el balance presentado por el concejal de Seguridad Ciudadana, Joaquín torres los datos son positivos y demuestran la efectividad de ls campañas de educación vial.
La Generalitat ya ha elaborado y remitido al BOE los pliegos de condiciones para contratar tanto el servicio del Tram, como la incorporación de los vehículos necesarios.
La obra, valorada en torno a los 30 millones de euros, ha sido un proyecto complejo, que ha tenido que adaptarse a las sucesivas modificaciones urbanísticas.
Fabra reitera que los políticos "no deben tener responsabilidades públicas si están inmersos en procesos judiciales, por una razón de transparencia y honestidad con la sociedad".
El barranco es especialmente importante para Castellón, porque recoge todas las aguas pluviales, desde la Autopista A-7 para su desembocadura a la Rambla de la Viuda y el mar.
El ayuntamiento de Castellón apostará por la suma de los esfuerzos públicos y privados, tecnológicos y académicos, para garantizar el futuro económico de la ciudad.La capital de la Plana concentra la tercera parte de la totalidad del Producto Interior Bruto de la provincia, cuyo mayor porcentaje se entra en el sector de Servicios, seguida de cerca por el comercio.
En contra de lo que se afirma habitualmente, el sector económico más afectado por el paro en la ciudad de Castellón es el que tiene estudios universitarios.
El Boletín Oficial del Estado publica hoy la información pública de las expropiaciones relativas a un nuevo tramo del Corredor Mediterráneo entre Castellbisbal (Tarragona) y Murcia. Concretamente, las expropiaciones afectarían al sub tramo comprendido entre Font de Sant Lluis y Almussafes, en lo que concierne a la obra de la vía y la electrificación. Con este paso, el Corredor, desde Tarragona a Murcia comienza a tomar forma, al menos en los papeles.
La empresa Accsa, que ya prestaba el servicio, ha sido la única en presentarse al concurso convocado por el ayuntamiento, pero la decisión de renovar la adjudicación, ha estado motivada también por las mejorar aportadas por la empresa en su oferta. Además, según ha informado el portavoz del equipo de gobierno en el ayuntamiento de Castellón, Miguel Angel Mulet, se han tenido en cuenta criterios como la sostenibilidad y la modernización de los servicios a la ciudadanía para una mejor gestión e información sobre la movilidad.