Los trabajos consisten en la sustitución de un desvío o cambio de agujas por otro de tipo mixto, apto para ambos anchos de vía, estándar (1.435 mm) y convencional (1.668 mm), y su enlace con la línea general ya dotada, en una de sus vías, de tercer carril en el tramo Valencia-Castellón. Mediante este desvío se podrá acceder con todo tipo de maquinaria a la base de mantenimiento ubicada a la entrada del túnel de Castellón (lado Almazora), a la derecha del tendido férreo
Así se ha informado en la reunión de la comisión ejecutiva de la sociedad pública Aerocas -órgano que preside el conseller de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad, Arcadi España. Favorecerá la actividad de las empresas aeronáuticas que ya operan en el aeropuerto y de otras que puedan incorporarse, además de agilizar el uso del campo de vuelo. Dichas obras tienen un plazo de ejecución de cinco meses