La renuncia de la concejal Paula Archelós a su grupo municipal, Ciudadanos, tras haber abandonado las siglas políticas ha vuelto a poner de actualidad una circunstancia que solo se ha producido dos veces y media en el Ayuntamiento de Castellón en la nueva era democrática desde 1979. Tres alcaldes: Daniel Gozalbo, José Luís Gimeno y Amparo Marco, vivieron y verán la situación producida en dos grupos políticos: PSOE y Ciudadanos. Francisco Caparrós en la legislatura 1987-1991.
El Pleno de Diputación ha respaldado con la abstención de PSOE la permanencia del Centro de Información y Coordinación de Urgencias, así como el incremento de los Cercanías y que no se lleve a cabo la imposición de peajes en las carreteras de la provincia. Ha sido un pleno con muchos acuerdos, pero algo incómodo para el Grupo Socialista, que ha tenido que nadar entre dos aguas, la lealtad a sus siglas y los acuerdos de sus otras instituciones, y la reclamación ciudadana. También se han aprobado las bases de #reactivem empresas.
El Puerto de Castellón ha sacado a licitación las obras de la primera fase de la red ferroviaria de la dársena sur. El presupuesto base asciende a 7,5 millones de euros, y contempla el circuito de vía en ancho ibérico y nacional con una zona acopio y de playa de vías de 12.000 metros cuadrados, la canalización de acequias en un solo canal, y prepara la conexión con la dársena norte. el periodo de ejecución es de 23 meses.
La alcaldesa de Castelló, Amparo Marco ha participado en una jornada de desarrollo urbano sostenible, donde ha compartido la experiencia de la ciudad como referente de buenas prácticas en gestión de fondos europeos. "Castelló ha captado 40 millones de fondos europeos en cuatro años, ha afirmado Marco, que ha añadido también, que este año estarán ejecutadas el 70% de las operaciones Edusi. En la actualidad, Castelló perfila su futura Agenda Urbana para desplegar nuevos proyectos estratégicos con cargo a la financiación europea del periodo 2021-2017.