estibadores

Así, PortCastelló se posiciona como uno de los puertos con menor coste para el contenedor de todo el arco mediterráneo, siendo aproximadamente un 15%...

Perros adiestrados de la Guardia Civil vuelven a rastrear las aguas para concretar el punto donde se encuentra el estibador

Anesco destaca el valor de la desconvocatoria de huelga y asegura que la solución supone cesiones y renuncias, pero genera la necesaria estabilidad de los puertos

La patronal valora negativamente el aumento de cotizaciones y tributación de empresas y lamenta la poca participación de los agentes en la toma de decisiones

Anesco se reafirma en su propuesta de fijar el 4% a la tasa de ocupación de las terminales portuarias para mantener la competitividad

El Ministerio de Fomento celebra el acuerdo entre patronal y sindicatos el fin de los paros y la vuelta a la estabilidad de los puertos

La patronal rompe su unidad mientras los trabajadores consiguen el respaldo de dos de las cuatro terminales

Anesco presenta nuevas propuestas con un calendario de negociación que se prolongaría durante meses

La Estiba internacional muestra su apoyo al colectivo español y convoca dos horas de paro en Europa para el 29 de junio

La huelga de 48 horas del sector laboral de la Estiba, ha dejado al Puerto de Castellón mano sobre mano, mientras las mercancías se acumulan y los barcos hacen cola dentro y fuera del puerto para completar su actividad. En el recinto Portuario la patronal ha pasado a definir la situación como “un desastre”. Sobre todo, porque todo se negocia en Madrid y aquí solo se viven las consecuencias. Desesperanza también, al conocer que se han prolongado los periodos de huelga a la última semana de junio y primera de julio.

La patronal de la estiba celebrará una asamblea extraordinaria el próximo viernes 16 de junio

Impotencia en el Puerto de Castellón a la espera de que se llegue a algún tipo de acuerdo que ponga fin al conflicto de los estibadores. Los paros han originado la acumulación de carga y descarga, se encarecen los fletes y se incumplen las fechas de entrega, en resumen, se genera un lastre a la economía castellonense. Según Fomento, las pérdidas superan los 36 millones de euros en los tres primeros días de paros. Ascer habla ya de falta de competitividad, pérdida de rutas, cierre de hornos y reducción de plantillas

La Asociación Nacional de Empresas Estibadoras y Consignatarias de Buques (Anesco) ha denunciado la practica de bajas de rendimiento intencionado fuera de las jornadas y horarios de huelga de los estibadores, como forma de presión ilegal, para forzar a la patronal. La asociación pide responsabilidad al colectivo y hace una llamada para que se reanuden las negociaciones. Insistenen que la Patronal se ha comprometido a respetar las condiciones actuales de los trabajadores, pero el colectivo no puede marcar las condiciones de las futuras contrataciones, porque eso sería ilegal e iría en contra de la sentencia europea

De la Serna insiste en que el decreto es fruto del diálogo, pero las partes afirman que desconocen lo aprobado

Los populares y los profesionales portuarios se reúnen para seguir ahondando en el diálogo y en la búsqueda de un acuerdo

Ni la patronal, ni los sindicatos, ni posiblemente el propio ministerio de Fomento tiene claro lo que va a pasar con el conflicto de los Estibadores. Tras el rechazo de la mediación, por parte de los estibadores, que exigen la subrogación de los contratos, el ministro de Fomento afirmaba ayer que se podría incluir esta posibilidad en un anexo de un Real Decreto del Gobierno. Esta tarde, Fomento remitía un comunicado en el que dice que El Tribunal Europeo presiona y que el Decreto es urgente. Pero ¿qué decreto?

El ministro evitó encontrarse con ellos en Castellón, los trabajadores dijeron que nadie se interesó por ellos

La estación de Castellón fue ‘tomada’ por la policía, que acordonó a los 20 estibadores para que no pudieran acercarse al ministro

Miguel Bataller. Ciudadano del Mundo y Jubilado. El reciente e inconcluso problema de los estibadores, ha dejado en evidencia a los partidos de la oposición,...

Jorge Fuentes. Embajador de España. La crisis de los estibadores portuarios que España está conociendo en estos días puede parecer un problema sindical de carácter...

La Autoridad Portuaria, que no tiene competencias directas sobre la estiba, y Sedcas han mantenido un encuentro “para garantizar que el legítimo derecho de huelga se conjugue con el derecho al trabajo del resto de empresas”, Desde el Puerto se han congratulado de la desconvocatoria de la huelga al coincidir con una semana clave para el sector cerámico como es la de CEVISAMA. Por otro lado, el Comité de Empresa ha transmitido su compromiso con el funcionamiento de la economía de la provincia “impidiendo en caso de huelga cualquier acto de vandalismo”

Los consignatarios de Castellón esperan que el Gobierno llegue a un acuerdo que evite la huelga