Mercancías

La Asociación Ferrmed, que defiende la creación de un circuito español de mercancías, en el que integra al Corredor Mediterráneo como vía estratégica para la economía, se ha mostrado contundente esta mañana en su asamblea celebrada en la planta de Seat en Martorell. Si el Gobierno del 26J no cumple sus compromisos con el Corredor Mediterráneo en un plazo de seis meses, tomará medidas e incluso denunciará ante la Comunidad Europea. Tarragona- Valencia debería estar concluida en 2017

El mayor aumento se produce en graneles líquidos, que el pasado mes alcanzó las 708.028 toneladas

“Si la alcaldesa de Castellón no defendiera la Intermodal en Castellón, debería dimitir mañana”

Nomdedeu mantiene que deben prevalecer criterios logísticos, y eso "conlleva su instalación en el recinto portuario"

El presidente del ente portuario destaca que "es una gran noticia que pone en valor el dinamismo de las empresas exportadoras castellonenses"

Rafa Mezquita. Periodista y Redactor de Castellón Información. Vivimos en Castellón, que desesperación. Durante los últimos días he estado tarareando muchas veces, algunas de ellas...

La Estación Intermodal de Mercancías, que enlazará el Corredor Mediterráneo con el Puerto, se ha convertido en la piedra de choque que enfrenta a los Ayuntamientos de Castellón y Vila-real. En Castellón, tanto el gobierno como la oposición, defienden el interés logístico de la Estación en el Puerto. El alcalde de Vila-real (PSOE), confirma la idoneidad de la estación en su municipio, núcleo fundamental del sector cerámico. Fomento y Conselleria tendrán que tomar una decisión.

Ascer afirma que “El gobierno penaliza a la Comunitat Valenciana” “y nos tratan como a una comunidad de segunda división”.

El Corredor no tiene una fecha cerrada, y no por falta de presupuesto sino por problemas técnicos.

El consejo de administración de la Autoridad Portuaria  ha aprobado el nuevo Plan Estratégico 2013-2017.