El pleno de la Diputación Provincial ha aprobado por unanimidad, como ya se había anunciado, el rechazo del proyecto Castor y el desmantelamiento de las instalaciones. Pero la unanimidad propuesta por Compromís, no impidió que el vicepresidente de Diputación, Andrés Martínez, pidiera responsabilidades a quienes promovieron un proyecto que tiene una cláusula abusiva que tendrán que pagar todos los ciudadanos, con un desfase de 440 a 1.739 millones de euros en el coste de la operación. “El proyecto Castor costará 12 aeropuertos, el tercer carril y hasta el Parador de Morella”. Esto fue considerado como ‘sectarismo’ y persecución por parte del portavoz del Grupo Socialista, Colomer, que acusó a Martínez de ser ‘un verso suelto dentro del PP’.
Unanimidad no significa ausencia de debate, como ha ocurrido hoy en el pleno de la Diputación Provincial, donde el proyecto Castor ha sido el objeto de acusaciones y reproches por parte de los diferentes grupos políticos.
Como ya se había anunciado, la propuesta de Compromís, para solicitar el cierre definitivo y desmantelamiento del proyecto Castor, en la costa de Vinarós, fue respalda por todos los diputados. Como ha hicieran las Cortes Valencianas, la Diputación se ha pronunciado de forma pública y unánime contra una operación que puede costar a todos los españoles más de 1.739 millones de euros. Y esto es debido a una cláusula calificada de ‘abusiva’ por parte del PP, que compensa a la empresa si el proyecto no se lleva a efecto.
Compromís fue el único en oponerse en Vinarós
A partir de este punto, cada grupo intentó salir lo mejor parado del asunto. Compromís, a través de su portavoz Enric Nomdedeu, porque afirmó que fueron ellos a través de único concejal, los que votaron en contra en el Ayuntamiento de Vinarós, cuando el Psoe votó a favor de la autorización y se abstuvo el PP.
Colomer: lo que importa en la unidad institucional
El Grupo Socialista, que, a través de su portavoz, Francés Colomer, hizo una llamada a la unanimidad institucional, que se pronuncie en contra de cualquier solución energética que amenace la tranquilidad de los ciudadanos, sin acusaciones ni sectarismos políticos.
Andrés Martínez pide que se depuren responsabilidades
Y por parte del Grupo Popular, representado por el vicepresidente y alcalde de Peñíscola, Andrés Martínez, que apoyó la propuesta, pero pidió responsabilidades.
Y es que, según la cronología que fue enumerando Andrés Martinez, el proyecto Castor fue llevado adelante en contra de los ciudadanos y del Partido Popular durante los últimos años. Se inició cuando no había necesidad de este almacén. Y lo que es peor, indicó, hay datos que no concuerdan, como el desfase entre el coste inicial del proyecto, que se cifró en poco más de 440 millones y que al día de hoy tiene un coste oficial superior a los 1.730 millones, con una cláusula abusiva que obligará a indemnizar a la empresa.
“1732 millones tirados a la basura”
Martínez pidió que se depuraran responsabilidades, y que se dieran explicaciones sobre este desfase económico con el que dijo, “se podrían financiar 12 aeropuertos, el tercer carril y hasta el parador de Morella”. Han sido, dijo Martínez “1.732 euros tirados a la basura”
La respuesta de Colomer, tampoco se hizo de esperar, acusó a Martinez de ser “un verso suelto del PP”, porque también hubo políticos populares que se llenaron la boca con la defensa del proyecto Castor, como el exconseller, Mario Flores o incluso Carlos Fabra, e insistió en que el tema Castor no debía convertirse en una persecución sectara por parte del PP.
Cerró el debate Andrés Martínez, que volvió a reiterar sus argumentos. “no es cuestión de buscar culpables, pero sí de pedir responsabilidades. ¿Acaso ustedes no las pidieron con el Prestige?. ¿Por qué no solicitaron un estudio sísmico antes de autorizar la Plataforma del Castor? ¿Por qué era tan necesario un almacén de gas en el mar…. Y sobre todo, por qué blindar a la empresa con esa cláusula abusiva de compensación residual?.
Opción centro para el acceso sur al Puerto
Durante el pleno, también se dio cuenta de la decisión respaldada por Diputación Provincial sobre la opción centro para el acceso sur al Puerto de Castellón. El Grupo Socialista cuestionó al grupo popular, que no hubiera llevado el tema a comisión informativa, ni les hubiera dado opción a pronunciarse antes de adoptar esta decisión.
El presidente de la Diputación, Javier Molier, explicó al portavoz socialista, que se trató de un tema urgente y vital para la economía de Castellón, sobre la que se realizó un consenso entre todas las entidades afectadas para agilizar el proceso. Esperanza Molina.
