La declaración, consensuada por todos los grupos, fue presentada por Compromís para una sesión que adelanta a julio el pleno ordinario de agosto
El Ayuntamiento de Castellón celebrará mañana jueves el pleno ordinario que debería celebrarse durante el mes de agosto. Dado que el mes de agosto es inhábil para muchas cosas, la tradición municipal es adelantar el pleno al mes anterior, a mediados, para no coincidir con el pleno ordinario del mes de julio.
Mejores conexiones con Barcelona y mejora del eje ferroviario norte
No será un pleno muy complicado, y uno de los puntos más importantes será la Declaración Institucional que no conlleva debate, pero que representa una alternativa fundamental tanto para Castellón como capital de la Plana, como para sus municipios de la zona norte de la provincia.
Es la única Declaración Institucional que superó los vetos de todos los grupos municipales. Fue presentada por Compromís y se centra en: "Solicitar la creación de una conexión ferroviaria entre Castellón y Barcelona a primera hora de la mañana y la mejora de los servicios ferroviarios del corredor litoral norte".
Lo más interesante de esta propuesta, es que este tren de largo recorrido, con salida desde Castellón, cuente también con parada en Castellón, Benicàssim, Oropesa, Torreblanca, Alcalà de Xivert- alcossebre, Benicarló y Vinarós.
¿Por qué es tan importante esta conexión?
En teoría, al menos, Castellón ya dispone de un sistema de cercanías y conexión ferroviaria con Valencia que permite a muchos castellonenses ir a estudiar o a trabajar a la capital del Turia. En teoría, claro, porque desde que comenzaron las obras del 'tercer hilo', para incorporar el ancho europeo al eje de vía ibérico, día si y otro también son muchos los trenes que no salen, que se retrasan o que sufren incidencias con los horarios. Sí, ese 'tercer hilo' que debía haber sido mucho más barato y rápido que la doble vía de ancho europeo programada por el gobierno en 2009 y anulada después por recortes económicos.
Pero no sucede lo mismo con el norte de la provincia de Castelló. Hace ya muchas décadas que todas las entidades administrativas y políticas de la provincia se ha pronunciado por activa y por pasiva por reclamar al Gobierno una conexión estable y decente con el litoral norte.
Las cercanías de la línea 6 de Cercanías, prácticamente la gran mayoría tienen como salida y destino la ciudad de Castellón. No prolongan su trayecto hacia el norte. Hay muchas personas que estudian o trabajan en Barcelona y que, de igual manera necesitarían un corredor norte que vertebrara el territorio en los dos sentidos: norte y sur.
Por todo ello, hecha la reflexión, la Declaración, la declaración Institucional propone:
1.- Instar al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, Renfe Operadora y Adif a estudiar e implementar la puesta en marcha de un servicio ferroviario a primera hora de la mañana con origen en Castelló de la Plana y destino Barcelona, con paradas al menos en Benicasim, Oropesa del Mar, Torreblanca, Alcalà de Xiver-Alcossebre, Benicarló-Peñíscola y Vinaròs.
2.- Solicitar que este servicio esté diseñado para permitir la llegada en Tarragona y Barcelona en horarios compatibles con las actividades laborales, académicas, administrativas y sanitarias.
3.- Instar a Renfe y el Ministerio de Transportes, mientras no sea viable la aplicación del acuerdo anterior, a ampliar el actual servicio ferroviario que inicia su recorrido en Vinaròs porque pase a tener origen en la estación de Benicarló-Peñíscola.
4.- Reclamar la recuperación y ampliación de las frecuencias ferroviarias entre Castelló, el Baix Maestrat, Tarragona, Barcelona y València, especialmente en las franjas de mayor demanda.
5.- Solicitar una planificación ferroviaria orientada a incrementar progresivamente las frecuencias hasta aproximarse al objetivo de un servicio ferroviario cada hora en el corredor litoral entre Castelló y Vinaròs.
6.- Instar Renfe a aumentar las paradas de los servicios Euromed y de larga distancia a las estaciones de Benicarló-Peñíscola y Vinaròs, atendiendo la demanda existente y el volumen de población a la que da servicio.
7.- Solicitar en la Generalitat Valenciana la mejora de la coordinación entre los servicios ferroviarios y las líneas de autobús autonómicas y comarcales para garantizar una red de transporte público integrada y eficiente.
8.- Reivindicar que las inversiones asociadas al Corredor Mediterráneo incorporan medidas específicas destinadas a mejorar los servicios de proximidad y media distancia que utiliza la ciudadanía de los municipios del norte de Castelló.
9.- Trasladar los presentes acuerdos al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, en Renfe Operadora, en Adif, en la Generalitat Valenciana, a la Diputación de Castelló y en los ayuntamientos de los municipios afectados.
Para comprender la importancia de esta declaración cabe recordar, también, que las mociones presentadas siempre llegan a pleno, y son aquellas en las que se insta al Ayuntamiento a realizar actuaciones que competen a la entidad municipal. Pero las declaraciones institucionales piden que el Ayuntamiento reclame actuaciones a otras entidades sobre temas en los que directamente no tiene competencia; y según el reglamento municipal, solo llegan a pleno las que se respaldan por unanimidad.
Reconocimientos Extrajudiciales de Crédito por valor de 3,1 millones de euros
En Despacho Ordinario el pleno de Mañana presentará dos Reconocimientos Extrajudiciales de Crédito (REC) por valor de 1.514.819 y 1.623.781 euros, que superan los 3,1 millones de euros.
Se trata del pago de facturas y servicios que, por diferentes razones no han podido contratarse según los cauces legales ordinarios. Las razones pueden ser muy diferentes: porque se trate de servicios no programados que han tenido que solicitarse, se han prestado y hay que pagarlos. Porque se trate de contratos caducados que tengan que volver a sacarse a licitación. Las empresas no interrumpen estos servicios, pero la cobertura legal ordinaria ya no es válida. Porque se modifiquen servicios contratados o no se hayan contratado todavía...
Sea cual sea la razón concreta, son facturas por servicios que se han prestado. Las empresas tienen derecho a cobrarlos. Pero el Ayuntamiento no cuenta con el informe acreditativo de Intervención. Contratos que no se han formalizado como corresponde serían 'ilegales' o 'nulos de pleno derecho'.
No obstante, las administraciones pueden recurrir a una figura de 'excepción' para poder contabilizar y pagar. Son los Reconocimientos Extrajudiciales de Crédito; porque de no pagar, el Ayuntamiento podría ser acusado por 'enriquecimiento ilícito'. El procedimiento alternativo se gestiona a través de otros departamentos municipales que deben certificar que los servicios se han realizado como toca; que el gasto es proporcional y coherente y, además, que hay presupuesto para hacer frente a las facturas.
La crítica política de los REC
En conclusión, que se paga de forma legal y controlada, aunque el camino no es el más ortodoxo. Sin embargo, los REC son una figura que da mucho juego político a gobernantes y oposición. Para la oposición nada resulta más fácil que acusar al gobierno se no haber hecho los deberes. Y para los gobernantes, la respuesta tampoco ofrece secretos: "ustedes lo hicieron peor".
Sea como fuere, los REC saldrán adelante. La oposición puede jugar con sus votos, ya que el gobierno tiene mayoría. ¿Pero quién es el guapo que se oponen a que las empresas y proveedores dejen de pagar por servicios que ya han realizado?
Aprobación de las festividades locales de 2027
Posiblemente uno de los temas que más puede interesar a los ciudadanos es la aprobación de las festividades locales para el 2027. En este caso, pocas novedades y muy predecibles: Serán fiestas locales pagadas y no recuperables: el 1 de marzo, lunes de Magdalena; y 29 de junio, fiesta de Sant Pere.
Las mociones del pleno
Ya en Despacho Extraordinario se han presentado tres mociones, dos de Compromís y una del PSOE, que darán lugar a debate.
Moción del Grupo Municipal Compromís Castelló para garantizar que las actuaciones municipales dirigidas a las personas sin hogar sean coordinadas por los servicios sociales.
Moción del Grupo Municipal Compromís Castelló para defender a las comunidades de propietarios ante actuaciones sin autorización en sus propiedades.
Moción del Grupo Municipal Socialista para la creación de una red local de refugios climáticos y el impulso de una estrategia municipal de adaptación al calor extremo en Castelló.
