Puerto

Fran Sol, Israel Puerto y Jason firmaron los tres goles para el filial amarillo en el complicado partido en El Collao.

Se mantiene también en el 'top ten' de los diez puertos con mayor volumen de mercancías de las 28 autoridades portuarias existentes.

Luís Martínez, Font de Mora, Nieves Martínez e Ibáñez se reúnen con alcaldes y afiliados de la zona centro.

El Ayuntamiento de Castellón y el Consell irán de la mano para conseguir que la Declaración de Impacto Ambiental del acceso ferroviario sur al Puerto de la capital de La Plana esté terminada, como muy tarde, en diciembre de 2014 y, de esta forma, el proyecto pueda ser redactado a lo largo de 2015 y seguir así los plazos establecidos para su licitación. Así se ha acordado hoy en una reunión que se ha celebrado en el consistorio castellonense entre la consellera de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente, Isabel Bonig, y el alcalde Alfonso Bataller.

El proyecto ya recoge la eliminación de la barrera de impacto visual que ocasionaba el terraplén de hasta 15 metros de altura.

El municipio también cuenta en la actualidad con dos consultorios auxiliares.

El acceso será la prolongación de un vial ya existente junto a Iberdrola hasta llegar a la Dársena Sur.

Roberto Arzo presidió la reunión y entregó una edición resumida con los principales puntos del documento.

Los tres ayuntamientos han firmado un convenio con la Autoridad Portuaria de Castellón y la Cámara de Comercio.

Marta Gallén exige al Ministerio que cubra las plazas vacantes de trabajadores para que este servicio no se vea mermado.

María Dolores Guillamón y María José Ruiz, nuevas integrantes del Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria.

El PP llevará al pleno una declaración institucional para reclamar al Gobierno que mantenga la Agencia Tributaria en el Moll de Costa .

Alfonso Bataller destaca que “la unión de fuerzas entre las administraciones públicas y el Puerto es fundamental para la evolución económica de la ciudad”.

Ha recordado que esta misma semana el Ministerio de Fomento comenzaba las obras del Corredor Mediterráneo en la Comunitat.

El grupo municipal socialista en el Ayuntamiento ha presentado una declaración institucional con este objetivo.

Monzonís estima que a finales de 2016 o principios de 2017 estará la conexión ferroviaria del Corredor Mediterráneo con la Dársena Sur.

Tendrá por misión el seguimiento y el control de resultados de las acciones del nuevo Plan Estratégico.

En términos de personas que dependen del puerto, son 3.000 las que lo hacen de forma directa y 15.000 las que lo hacen de forma indirecta.

Esto la sitúa por encima de la media nacional, al igual que las otras provincias de la Comunitat.

El presidente de la Diputación de Castellón ha asegurado que “la Dársena Sur del Puerto es fundamental para que Castellón se convierta en una provincia cada vez más industrial”.

La nieta y bisnieta suscribieron junto con el edil Enrique Safont el documento de aveniencia para la donación, a título gratuito.

Concentrará a un centenar de armadores, representantes de puertos y operadores del sector.

El acuerdo se establece en torno a la opción sur-centro mejorado con un trazado en trinchera y de una sola vía y ancho mixto.

La consellera de Infraestructuras ha participado en la mesa redonda sobre Retos del Puerto de Castellón: ‘Los accesos al Puerto: ferrocarril y carretera’.

El primer edil incide en que los terrenos del PAI Europlataforma Intermodal son el enclave “idóneo”.