Aerocás y ARME suman esfuerzos para crear un centro de experimentación de prototipos robóticos destinado a la industria aeroportuaria
Si a partir de ahora se encuentra con un robot que lo mira fijamente, en el Aeropuerto de Castellón, no se asuste; no se ha escapado de ninguna parte, es inofensivo y forma parte de un proyecto pionero en todo el mundo. Está allí para ‘servirle a usted’ y optimizar los servicios y la seguridad de la entidad.
Robots de todo tipo y para todo tipo de servicios invadirán el Aeropuerto de Castellón, como parte de un proyecto que pretende desarrollar la robótica móvil aplicada a los aeropuertos. El proyecto se llama ‘The SkyBot Lab’ y ha convertido al centro aéreo de Castellón en un ‘Hub’, o más coloquialmente, un centro de experimentación de empresas tecnológicas relacionadas con la robótica móvil.
Este centro experimental, presentado hoy en el Aeropuerto de Castellón, ofrece a las empresas de la Asociación de Robótica Móvil española (ARME) poder experimentar y testear creaciones de la industria enfocada a los aeropuertos.
Y desde luego, no es ninguna tontería. Dicen los expertos que los aeropuertos multiplicarán sus uso a corto plazo; habrá más aviones, más líneas, más pasajeros, y lo que es lo mismo, un volumen de trabajo especializado mucho mayor que el actual.
La inclusión de los robots pretende incrementar la competitividad de estas terminales relacionadas con el sistema de transporte aeroportuario. Y para ello hay todo tipo de estudios, ofertas y diseños que tienen el propósito de ofrecer alternativas a la enorme demanda en crecimiento.
Robots móviles, los hay de todo tipo, y muchos de ellos ya inundan los hogares familiares. Por poner un ejemplo simple, ¿Quién no conoce la famosa barredora que recorre el suelo de las viviendas, las mapea y las limpia, cada vez con mayor efectividad?
En este caso, se trata ya de diseños más ambiciosos y de carácter industrial: barredoras, fregadoras, máquinas capaces de recoger palets de mercancías, son solo una muestra de todo lo que está por venir.
Pero también hay otras clases de robots, los que vigilan, nivelan las pistas, detectan partículas que puedan influir en el recorrido de los aviones, miden la temperatura, el viento, o cualquier otro elemento que pueda alterar el aterrizaje o el despegue d ellos aviones.
Robots que pueden almacenar objetos, transportarlos; ofrecer ayuda a los viajeros, facturar, incluso. Y así casi cualquier cosa. Los ingenieros robóticos españoles, son los mejores del mundo, pero muchas veces su problema pasa por poder testar y experimentar con esos prototipos en tiempo real y en el espacio para los que se destinan.
Esta mañana, se ha presentado el proyecto ‘The SkyBot Lab’ en el Aeropuerto de Castellón. Han participado: el director general de Aerocas, Justo Vellón; el presidente de ARME, Javier Miguélez; y el director general de Aviación de la empresa Aertec Solutions, Carlos Berenguer. Además, el acto ha incluido una demostración de robots programados para su utilización en aeropuertos.
‘The SkyBot Lab’ es una apuesta por la innovación que cuenta con la colaboración de Aerocas y la Generaltat Valenciana, pero también con la red tecnológica ARME y la empresa Aertec Solutions.
La puesta en marcha de ‘The SkyBot Lab’ pretende posicionar a España como referencia en robótica móvil aplicada a aeropuertos.
Durante la presentación, Justo Vellón, ha manifestado que se trata de un proyecto “que nace con el objetivo ambicioso de convertirse en un referente internacional en todo aquello que tiene que ver con la aplicación de la robótica móvil a los entornos aeroportuarios”. Según ha señalado, “en la práctica va a suponer que empresas de robótica móvil innoven, experimenten y validen su tecnología en el aeropuerto de Castellón”.
En este sentido, Justo Vellón ha apuntado que esta nueva línea de colaboración “entronca con la apuesta del aeropuerto de Castellón y la Generalitat por la innovación y el talento, así como por acoger proyectos de base tecnológica”.
Y ha recordado, que el nuevo Plan Estratégico del aeropuerto sitúa la innovación como una de las grandes líneas de desarrollo y fija el objetivo de generar un 'hub' tecnológico vinculado al ámbito aeronáutico y aeroespacial. Ahora el Aeropuerto de Castellón vuelve a dar un paso adelante para incorporar el ‘hub’ tecnológico ‘The SkyBot Lab’, orientado a la aplicación de soluciones innovadoras en entornos aeroportuarios.
El presidente de ARME, Javier Miguélez, se ha referido al potencial de los ingenieros españoles como grandes expertos que ya participan en proyectos de enorme importancia. El uso de la robótica no es nuevo, pero tiene por delante un margen enorme de desarrollo que, aplicado a los aeropuertos, puede marcar tendencias en todo el mundo. El objetivo es que el Aeropuerto de Castellón se convierta en el referente mundial de la robótica móvil aeroportuaria.
ARME es una sociedad relativamente reciente, creada hace tres años por ocho empresas de robótica móvil que ya trabajan en 50 países. La robótica, ha indicado, ha pasado de ser una alternativa para convertirse en una necesidad.
En su intervención, el director general de Aviación de la empresa Aertec Solutions, Carlos Berenguer, ha defendido la integración de la robótica móvil en el sector aeroportuario. “El futuro del sector pasa por automatizar procesos para ser más eficientes”.
El proyecto The SkyBot Lab’ en una primera fase prevé la realización de pruebas piloto con robots móviles en áreas específicas del aeropuerto para evaluar su viabilidad operativa.
La siguiente etapa contempla una ampliación de las pruebas con robots y la generación de nuevas alianzas estratégicas con posibles inversores y colaboradores.
La última fase tiene como objetivo el establecimiento de un 'hub' permanente de robótica móvil en el aeropuerto de Castellón, para convertirlo en referente en innovación aplicada a entornos aeroportuarios. Además, incluye la celebración de una feria de robótica móvil en las instalaciones del aeropuerto.
La puesta en marcha de ‘The SkyBot Lab’ responde al uso creciente de la robótica móvil en aeropuertos. Estos equipos, caracterizados por su eficiencia, tienen aplicaciones diversas, como son el traslado de equipajes, atención al público, limpieza y mantenimiento de instalaciones, videovigilancia o logística.
ARME prevé en los próximos años un aumento significativo de la robótica móvil en los aeropuertos, por lo que aspira a posicionar a España en el sector.
En los prototipos que han presentado hoy en las dos exhibiciones, había algunos diseñados para espacios interiores, otros para exteriores y otros capaces de operar en ambos entornos.
Uno que funciona en ambos espacios es el robot encargado de la vigilancia perimetral, que incluye cámara termográfica y sensores. Los datos extraídos de estos sensores se convierten en información útil para detectar personas, puntos de fuga de gases… recibe por nombre: “El buen ciudadano”. Otra de las principales funciones es la identificación y retirada de ‘FOD’. Los ‘FOD, es la abreviatura de ‘Foreign Object Debris’, que hace referencia a objetos extraños que se encuentran en las pistas de aviones y que no deberían estar allí.
En los Robots situados en el exterior ha sido interesante el que sirve para el transporte de maletas y mercancías, sin conductor, capaz de soportar hasta 7 toneladas de equipaje.
O el prototipo que se utiliza la inspección de pistas, que valida tanto la calidad de la pintura como el suelo o posibles obstáculos. Este último prototipo, desarrollado por ‘Tecnalia’ incluye tecnología 3D, reflectómetro, cámaras…
Aparte de éste, están desarrollando otros proyectos, como un sistema de guiado automático de aparcamiento de aviones.
