Los terrenos del Aeroclub de Castellón mantendrán su calificación como suelo dotacional público
El borrador del nuevo Plan General, que se ha presentado esta tarde en el salón de Frater a los vecinos de la zona litoral, mantiene la calificación de suelo dotacional público sobre los terrenos del Aeroclub, del litoral. Las líneas presentadas reducen el suelo urbanizable residencial a ambos lados del camino del Serradal en más de medio millón de metros cuadrados, desde el cauce del río Seco hasta el límite del término de Benicasim, con respecto a la planificación del Plan General del 2000.
Castellón Información
Esta tarde se ha presentado el borrador del Plan General de Castellón a los vecinos de la franja litoral, en una reunión que se ha celebrado en el en el salón de actos del Maset de Frater por el cierre temporal del Pinar del Grau debido al temporal.
Durante la reunión se han planteado cuestiones como la mejora servicios públicos en determinadas zonas urbanas, la edificabilidad en la primera línea de playa, la conversión en vía verde del actual acceso ferroviario Norte al Puerto de Castellón, el uso privado de algunos viales, entre otras. Además, han aplaudido la voluntad de mantener el uso dotacional público del actual Aeroclub.
Simó ha expuesto, junto al coordinador de Desarrollo de la Ciudad, Fernando Calcuch, y la jefa del área de Planeamiento Urbanístico, Consuelo Leal, la propuesta del Gobierno Municipal de reducir en más de medio millón de metros cuadrados el suelo residencial frente a la playa del Serradal respecto a la planificación del PGOU del año 2000. “Se trata de suprimir o limitar algunos de los sectores planteados entre el cauce del río y el límite con el término municipal de Benicàssim, la franja litoral situada frente a la playa del Serradal, con el objetivo de preservar los valores ambientales y el interés paisajístico de esta zona”.
En el núcleo urbano situado al sur del Aeroclub, entre el parque del Litoral, el camino del Serradal y la avda Concentración Harley Davidson, la urbanización y la edificación están consolidadas, por lo que se mantienen las tipologías de la edificación ya previstas e implantadas.
Lo mismo sucede en el norte, con los ámbitos edificados al borde de la avenida Ferrandis Salvador hasta el camino de la Ratlla y el núcleo urbano delimitado a ambos lados del camino del Serradal. Se mantienen básicamente las tipologías de la edificación implantada.
Zonas de nueva urbanización, disminuyen bastante con respecto a las que se proponían en el plan general del año 2000, suprimiendo los sectores de suelo urbanizable residencial que se delimitaban a ambos lados del camino del Serradal, desde el cauce del rio Seco hasta el límite del término de Benicàssim. Se mantiene la unidad 15 UE R, delimitada en el plan anterior, situada junto a la rotonda del Serradal con el acceso al Puerto; esta unidad se encuentra en trámite de gestión, con el proceso de urbanización ya iniciado.
En la zona norte, entre los caminos del Serradal y la Ratlla, se delimitan dos unidades de ejecución, “Jasmiler” y “La Ratlla” para completar la ordenación y conseguir el establecimiento de los servicios urbanísticos que faltan en esta zona.
Se delimita un sector de suelo urbanizable residencial en el ámbito comprendido entre las acequias de la Obra y del Motor, que permita el “cosido” de los núcleos edificados en el camino del Serradal y en la avda Ferrandis Salvador, dando una coherencia urbana a esta zona, al tiempo que permitiendo una pequeña expansión residencial que pueda favorecer el atractivo y la oportunidad turística de nuestro territorio.
Zonas dotacionales
Se mantiene con carácter de dotación pública, el área situada entre el camino del Serradal, el cauce del rio y la avenida Ferrandis Salvador, donde se ubican actualmente las instalaciones del Aeroclub.
Se propone la delimitación de unos espacios naturales recogiendo las zonas ambientalmente más relevantes por la presencia de flora, fauna o hábitats con una potencialidad de especial interés.
En el sistema viario, los aspectos más importantes son:
- La consideración del camino del Serradal como un elemento de la Red Primaria que articula la conectividad y accesibilidad del tráfico rodado en toda la zona Litoral del término municipal, desde el núcleo urbano del Grao hasta Benicàssim.
- La consideración de la avenida Ferrandis Salvador como un elemento de la Red Primaria que articule fundamentalmente el transporte público y la movilidad ciclopeatonal.
