La empresa concesionaria deberá aportar los vehículos que realicen el servicio
La concesión del servicio del Tram en Castellón, saldrá a licitación pública la próxima semana en el Boletín Oficial del Estado. La Generalitat Valenciana ya ha elaborado y remitido al BOE los pliegos de condiciones para contratar tanto el servicio del Tram, como la incorporación de los vehículos necesarios para poner en marcha el servicio de transporte público en Castellón en la plataforma guiada reservada.
La Generalitat ya ha remitido al Boletín Oficial del Estado los pliegos de condiciones para sacar a concurso público el servicio del Tram de Castellón.
Fuentes del equipo de gobierno del ayuntamiento de Castellón confirmaron a Castellón Información, que las condiciones de la licitación serán publicadas por el BOE el próximo miércoles, 10 de abril.
El objetivo de esta licitación es la puesta en marcha del servicio de tranvía por plataforma reservada de Castellón, conocido primero como TVR Cas (Tren de Vía Reservada Castellón) y después como Tram a finales de este año o principios del 2014.
Las empresas que se presenten optarán a la concesión de la prestación del servicio del transporte público del Tram, pero primero deberán hacerse cargo de la adquisición y adaptación de los vehículos que lo deberán llevar a cabo.
No significa tanto la construcción de los vehículos, confirmaban fuentes municipales, como su incorporación con las condiciones de servicio que se les exija y decorados con una imagen que identificará a la ciudad, como una marca propia del transporte urbano de Castellón.
En la actualidad el Tram, con una dotación de dos vehículos, ya presta servicio en el tramo que enlaza la Universidad con el Bulevar de la Vía, delante de la entrada del Parque Ribalta.
Gran parte de las obras están finalizadas aunque todavía quedan por resolver algunos tramos, como la conexión de Colon con la avenida del Mar entre Mayor y avenida columbretes, o los puntos de Gobernador y Escultor Viciano donde se han descubierto los restos de la Muralla.
Las obras del Tram han sido largas y muy costosas, pero han supuesto un paso importante para Castellón, ya que al amparo de esta obra, que sufraga la Conselleria, se ha reurbanizado y modernizado gran parte del centro de la ciudad, numerosas calles y avenidas, además de la avenida del Mar como núcleo fundamental de conexión entre Castellón y su distrito marítimo, el Grao.
Cuando el Tram entre en servicios se re-estudiarán las líneas del transporte urbano de Castellón, para compatibilizar todos los usos y dar servicio a todo el casco urbano.
