El Turismo sube en la Comunitat Valenciana pero la ausencia de aeropuerto perjudica a Castellón

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El presidente de la Generalitat Valenciana, Alberto Fabra, ha destacado el aumento de turismo en la Comunitat Valenciana, puesto de relieve por la encuesta de Egatur que se ha publicado hoy. Según estos datos, el gasto de los turistas extranjeros ascendió a 770 millones de euros, producidos sobre todo por los visitantes británicos, franceses, alemanes y nórdicos. Pero lo negativo para la provincia castellonense, es que el 72,7% del turismo extranjero llegó a la Comunitat Valenciana en avión. La falta de aeropuerto vuelve a poner de relieve la debilidad del turismo castellonense.

Tras la burbuja inmobiliaria y la crisis económica, el turismo sigue configurándose como la gran oportunidad de la Comunitat Valenciana para equilibrar sus ingresos.

Valencia 27092013. Día del turismoEgatur, el instituto de Estudios Turísticos de España, publicaba hoy la última encuesta realizada, que recoge los resultados acumulados de los meses de junio, julio y agosto.

Según la última encuesta de Egatur, la Comunitat Valenciana sería la quinta comunidad autonómica española en cuanto a los ingresos recibidos por el turismo en el mes de agosto, con un total de 770 millones de gasto dejado por los visitantes; pero en términos relativos es la Comunitat que ha liderado el incremento del gasto medio turístico extranjero en agosto con una subida del 18% con respecto a agosto del año pasado.

Los datos han sido valorados muy positivamente esta mañana por el presidente de la Generalitat Valenciana, Alberto Fabra, quien ha avanzado que, a falta de los datos oficiales de septiembre, los resultados para el conjunto del verano (de junio a septiembre de 2013) son muy positivos en términos de viajeros, pernoctaciones y ocupación. De hecho, la Comunitat prácticamente ha triplicado este verano el crecimiento medio en España y, “para el conjunto del verano, estimamos que el crecimiento medio será superior al 7%”. Cabe destacar que la Comunitat está a la cabeza en el incremento de llegadas de turistas internacionales, con un 11,8% más hasta agosto, lo que dobla el crecimiento medio del conjunto de España.

El turismo extranjero, fundamental para la economía

Egatur confirma de nuevo la tendencia de que es el turismo extranjero el que más crece y gasta, frente al decrecimiento del turismo nacional. De hecho, y según los datos oficiales, las cifras ponen de manifiesto el aumento de los visitantes británicos, franceses, alemanes y nórdicos.

El 72,7% de visitantes extranjeros llega en avión

Pero llegados a este punto, y a falta de que se ofrezcan datos concretos en cada una de las tres provincias, tanto el Ministerio de Industria, Energía y Turismo, como el observatorio de turismo de la Comunitat Valenciana, destacan que el 72,7% del turismo extranjero se desplazó a la Comunitat Valenciana en avión. Y aquí el aeropuerto de El Altet volvió a concentrar el mayor número de pasajeros.

Castellón, la provincia más perjudicada

La provincia de Castellón se ve de nuevo perjudicada por la carencia de un aeropuerto que acerque a los visitantes extranjeros al norte de la Comunitat Valenciana. Los estudios realizados tanto por el Ministerio como por el Observatorio muestran que algunos de los turismos que más dinero dejan son el británico y el nórdico, que se desplazan en avión. Castellón contaría solo con la ventaja de la mayor cercanía geográfica por carretera con la frontera, que apenas compensa la ausencia de aeropuerto, pero que facilita la llegada del turismo francés.

El coste del Aeropuerto de Castellón es razonable

José Ciscar 27IX13En lo que concierne al aeropuerto, el presidente de Aerocás y vicepresidente del Consell, José Ciscar, volvió a referirse a esta infraestructura en su intervención al término del Consell. Según publica Europa Press, el presidente de Aerocás no ha dado fechas, porque se desconocen, pero si ha afirmado, en respuesta a las críticas recibidas recientemente por Izquierda Unida, que el coste del Aeropuerto de Castellón entraba dentro de lo razonable, y con todo ha resultado mucho más económico que otros aeropuertos construidos durante los últimos años y que tampoco operan.

Ciscar reconoció que falta por hacer obras de ajuste en el Aeropuerto de Castellón antes de su puesta en marcha, y ha indicado, que no tiene intención de realizar promociones de esta infraestructura antes de que se conozca cuando va a entrar en servicio.