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jueves, 28 de marzo de 2024 | Última actualización: 23:00

Barrachina: “Pedro Sánchez pone a Castellón a la cola de las inversiones del Estado y a la cabeza del hachazo fiscal”

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Lamentan que los Presupuestos Generales del Estado, para el año 2022, reducen en un 19% la inversión directa en a la provincia de Castellón

Castellón Información

La presidenta provincial del Partido Popular de Castellón, Marta Barrachina, lamenta el “desprecio” que el Gobierno de PSOE y Podemos demuestran hacia la provincia de Castellón, “con unas cuentas que son un castigo a los castellonenses, porque van a la baja en materia de proyectos y partidas económicas, y que obvian cuestiones que son absolutamente irrenunciables, como son las infraestructuras o la protección de la costa”, por citar dos ejemplos. “Pedro Sánchez lleva meses prometiéndonos el maná en forma de millones, pero sobre el papel nos queda claro que para el año 2022 nos condena a padecer más de lo mismo: ninguneo en materia de inversiones”, ha indicado.

Marta Barrachina se ha referido así al proyecto de Presupuestos Generales del Estado para el año 2022 que ayer dio a conocer el Gobierno de España, unas cuentas que reducen en un 19% la inversión directa en Castellón, “y que son una demostración de intenciones del PSOE y Podemos con los castellonenses”. “Pedro Sánchez pone a Castellón a la cola de las inversiones del Estado y a la cabeza del hachazo fiscal, porque al recorte de los capítulos para nuevos proyectos, se suma la penalización que supone la falta de reforma del sistema de financiación autonómica, y que sí vendrá acompañada de una subida de impuestos que el propio Gobierno de Sánchez ha estimado en unos 17.000 millones, un 8% más que en un año 2021 que ya ha sido negativo para el bolsillo de las familias”, ha subrayado.

“Las obras que están en marcha son las que dejó el PP activas en 2018, caso de la N-232 de Morella, la N-238 en Vinaròs, los espigones de Almenara o el Archivo Histórico Provincial, y el resto de actuaciones son promesas que se arrastran año tras año porque la ejecución real es nula al final del ejercicio. El corredor mediterráneo sigue retrasándose, las actuaciones en infraestructuras productivas que tienen que ver con el Puerto de Castellón están en el mismo punto en el que estaban, no se da la solución a las desaladoras, las inversiones en materia de los trenes de Cercanías, caso de la plataforma nueva entre Valencia y Castellón, brillan por su ausencia y la continuidad de la A-7 hasta Tarragona o los espigones para salvar las playas de la zona sur de Castellón ni están ni se le esperan”, ha denunciado.