También se ha abordado la problemática de los jabalíes, la llegada del TRAM de la UJI a la playa del Gurugú o las viviendas en Marjalería
Reunión de trabajo entre el vicepresidente de la Generalitat para la Recuperación, y conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, Vicente Martínez Mus, y el Ayuntamiento de Castellón, presidida por la alcaldesa Begoña Carrasco.
El equipo de la Conselleria ha desembarcado en la capital de la Plana para hacer un seguimiento de los temas pendientes entre ambas administraciones. Entre ellos, La ampliación del TRAM a la playa del Gurugú, con la inclusión de un carril ciclopeatonal; la remodelación integral del vial del TRAM en el centro de Castellón; y el propósito de sacar a concurso el primer tramo de la Ronda Oeste a finales de noviembre, al tiempo que se gestiona su prolongación hasta la Ronda Sur, con una nueva fórmula consensuada por el Ministerio.
También se han abordado: la problemática de los Jabalíes, y la de la legalización de las viviendas de la Marjalería.
Al término de la reunión, y en comparecencia ante los medios de comunicación, la alcaldesa Begoña Carrasco y el conseller de Recuperación, Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio Vicente Martínez Mus han dado cuenta de los acuerdos.
Ronda Oeste
En lo que respecta a la Ronda Oeste, Vicente Martínez Mus ha recordado que la financiación del nuevo vial ya estaba cerrada en los presupuestos desde el momento en que se firmó el convenio con el Ayuntamiento.
Las expropiaciones del primer tramo ya han finalizado y están en proceso las del segundo tramo.
El proyecto del primer tramo está prácticamente finalizado por lo que Conselleria espera poderlo sacar a concurso público, si puede ser antes de que acabe este mes de noviembre. Este primer tramo contempla la construcción de la Ronda Oeste entre ls carreteras de Borriol y de Alcora. Si no se ha sacado a concurso antes, ha indicado, era porque faltaba un permiso de la CHJ que ya se ha obtenido. Según ha manifestado la alcaldesa, Begoña Carrasco, el informe solicitado por la Confederación Hidrográfica del Júcar tenía que ver con el encauzamiento del Barranco del Sol.
El segundo tramo, entre la carretera de Alcora y la Ronda Sur, también está en proceso de gestión administrativa. El Ayuntamiento aborda en estos instantes las expropiaciones de la zona afectada, y el proyecto de obras. En este punto, han señalado, que la primera opción del Ayuntamiento para el enlace de la Ronda Oeste a la rotonda de la Ronda Sur no contaba con el visto bueno del Ministerio de Transporte, que era contrario a este enlace directo que podría colapsar la ronda. En el mes de julio se remitió al Ministerio una alternativa diferente, que no debería encontrar problemas, ya que está contemplada en el Plan General de Castellón. En este caso se crearía una nueva rotonda para enlazar con la Ronda Sur.
El objetivo de Conselleria y Ayuntamiento, es de solapar la ejecución de los dos tramos de la Ronda Oeste. El primero se podría sacar a concurso antes de final de año, y mientras se ejecuta el Ayuntamiento concluiría el proyecto del segundo tramo, para que, una vez ejecutado el primero se pudiera dar continuidad a la realización de las obras del segundo.
Prolongación del TRAM
Tal como han indicado Martínez Mus y Begoña Carrasco, la prolongación del TRAM desde la UJI hasta la Playa del Gurugú será una realidad para el verano de 2026. Este tramo de la avenida también será objeto de una remodelación para integrar, como solicitaron los vecinos del Grau, de un carril ciclopeatonal.
Reparación del vial del TRAM en el centro de Castellón
En lo que se refiere a esta plataforma de uso único para el transporte urbano, el ayuntamiento ha comunicado a la Consellería la deficiente situación de algunos de los tramos, que también ha sido muy criticada por la oposición, con grandes socavones.
El Ayuntamiento ya parcheó algunos de los puntos más delicados que se situaban en pleno centro del casco histórico, como fue el caso de la calle Gaset o de la avenida del Rey. Tras comentarlo con los responsables de Conselleria, han comenzado a surgir necesidades puntuales en tantas zonas, que la Conselleria se ha comprometido a reparar de forma integral el vial del TRAM a su paso por el centro de Castellón.
Estas obras, que van a requerir una inversión de 1,4 millones de euros, comenzarán después de las fiestas de Navidad. La Conselleria estaba dispuesta a que se ejecutaran de forma inmediata, pero aquí la alcaldesa ha señalado, que sería un flaco favor para los castellonenses en plenas fechas de campañas comerciales y navideñas.
De esta forma, y de común acuerdo, los trabajos comenzarán después de fiestas y se desarrollarán de forma que no afecten a puntos estratégicos de Castellón durante las fiestas de la Magdalena, que se celebrarán del 7 a 15 de marzo. Durante las fiestas se paralizarán los trabajos, siempre con el cuidado de que no se encuentren levantadas las calles por las que discurren los actos principales de la Magdalena.
Concluidas las fiestas fundacionales continuarán las obras. Ahora bien, no se eliminará más que una parada en cada uno de los tramos con desvíos para garantizar el buen funcionamiento del TRAM.
Problemática de las plagas de jabalíes
El conseller se ha mostrado receptivo a las denuncias manifestadas desde Castellón por las plagas de los jabalíes. En este sentido, ha reafirmado la colaboración de la Conselleria, tanto en las subvenciones para poner trampas e intentar acotar su proliferación, como en las normativas y ayudas para que cazadores y ganaderos puedan contribuir en esta labor. En lo que se refiere a las subvenciones, cuatro municipios de la provincia de Castellón recibirán una inyección de 239.000 euros de los 900.000 que se han consignado para ello, porque los jabalíes no saben de término municipal. En cuanto a las labores de captura, se realizarán a través de la empresa Vaersa.
Logistics y aumento de suelo industrial
La alcaldesa ha afirmado que el Ayuntamiento de Castellón trabaja en paralelo con la Conselleria para para ver cómo desarrollar más suelo industrial en la zona cercana al Puerto. Fue una reclamación que se negó en la DATE (declaración de Impacto Ambiental del Plan General de Castellón), pero que deja a la ciudad con un déficit de suelo industrial importante.
La alcaldesa considera que toda aquella zona debería tener un desarrollo más amplio, porque podrá servir para generar más industria y más puestos de trabajo, ahora corre el riesgo de colmatarse en poco tiempo. Por esta razón, Ayuntamiento y Conselleria buscan soluciones a ese problema.
