L'objectiu és millorar la informació en temps real, ampliar els aforaments de trànsit i substituir el sistema de pilons
El nou servei de control de trànsit i senyalització semafòrica de la ciutat de Castelló incorporarà els últims avanços tecnològics en Sistemes d'Ajuda a l'Explotació (SAE) per a millorar la informació en temps real que s'ofereix als usuaris de transport públic, ampliar els aforaments de trànsit per a optimitzar la recollida de dades que ajuden la presa de decisions i la substitució dels pilons d'accés al centre històric per un sistema de càmares de reconeixement de matrícules.
Castellón Información
L'Ajuntament de Castelló, a través de la Regidoria de Mobilitat, ha publicat la licitació del nou contracte de gestió de mobilitat i control de trànsit i transport, que inclou l'enginyeria, el sistema informàtic, ordinadors, cambres, videowall –panell multipantalla on es projecten les imatges recollides per les cambres de trànsit instal·lades per tota la ciutat-, manteniment del sistema de comunicacions, senyalització semafòrica, etcètera. El pressupost de licitació ascendeix a 8,4 milions d'euros per a un període de prestació de serveis de cinc anys, la qual cosa suposa una despesa mitjana de 1,6 milions d'euros a l'any. Les empreses interessades podran presentar les seues ofertes fins al 26 de juny via electrònica.
L'alcaldessa en funcions, Amparo Marco, ha subratllat la importància de “modernitzar el sistema d'informació de trànsit en tota la ciutat per a ajudar la presa de decisions que permeten millorar la mobilitat, afavorir l'ús del transport públic, racionalitzar el pas de vehicles privats a motor en zones de trànsit restringit i comptar amb els últims avanços tecnològics que permeten sistematitzar la recollida de dades relacionades amb els accessos a la ciutat i la circulació en diferents punts urbans, inclòs el pas de bicicletes o el flux de vianants”.
El nou contracte preveu incorporar l'última tecnologia en sistemes d'informació de trànsit per a millorar les dades que s'ofereixen en temps real als usuaris del transport públic de manera que es puga conéixer amb la necessària fiabilitat el temps restant per a l'arribada del següent autobús. També contempla els treballs de gestió i manteniment de les instal·lacions de televisió en circuit tancat per a control de la circulació restringida dels accessos al centre històric de la ciutat en substitució del sistema de pilons.
Marco també ha destacat la instal·lació, per contracte, de sistemes de protecció elèctrica davant de tempestes que millore el funcionament semafòric dels encreuaments fins i tot amb condicions meteorològiques adverses.
A més, es reforçarà el sistema de recollida de dades gràcies al subministrament de quatre unitats d'un sistema automàtic per a realitzar aforaments de vehicles, instal·lar comptadors de vehicles per a determinar la densitat de trànsit en diferents punts d'accessos a la ciutat així com el subministrament, instal·lació i manteniment preventiu i correctiu de huit unitats d'un sistema automàtic per a realitzar aforaments de persones i bicicletes.
L'empresa adjudicatària haurà de prestar servei de manteniment de dilluns a diumenge, tindre capacitat de reajustar les programacions dels equips de regulació en un termini inferior a 24 hores a més de comptar amb el personal especialitzat per a atendre la programació de nous sistemes; elaboració de plans de trànsit; millora de programes de trànsit; comprovació d'intensitats de saturació i altres paràmetres; avaluació del bon funcionament dels programes existents i que s'implanten, així com comprovació de la seua afecció a l'usuari; comprovació dels índexs d'ajust, dels cicles i repartiments mitjançant la comprovació de temps de verds sobrants o cues existents; avaluació de les tendències, de les intensitats i temps d'ocupació i la seua relació amb les mesures de trànsit adoptades; avaluació dels detectors de velocitat i la seua aplicació en el sistema de control de trànsit i l'elaboració dels estudis i col·laboració amb els projectes de regulació i millora del trànsit, entre altres.
