Las pruebas celebradas en el RCN Castellón estuvieron marcadas por fuertes rachas de viento el sábado y condiciones muy variables el domingo, que pusieron a prueba a las tripulaciones participantes
Las embarcaciones Grupo Euroatomizado, en la Regata Costa Azahar, y Tuvvik, en la Regata Puerto Azahar, se proclamaron vencedoras de las competiciones disputadas este fin de semana. Organizadas por el RCN Castellón. La XXIX edición de la Costa Azahar y la V de la Regata Puerto Azahar estuvieron marcadas por las exigencias meteorológicas y la igualdad entre los participantes.
Las actividades comenzaron el viernes 19 de junio con la tradicional recepción de regatistas, en un ambiente distendido y de convivencia entre participantes y organización. Los deportistas fueron recibidos en las instalaciones del club, donde disfrutaron de un refrigerio previo al inicio de la competición y se procedió a la entrega de las camisetas y pulseras oficiales de la regata.
Primera jornada
La jornada del sábado arrancó con unas condiciones meteorológicas exigentes desde primera hora. El día amaneció con un viento sostenido de alrededor de 15 nudos, cuya intensidad fue en aumento hasta alcanzar intensidades cercanas a los 20 nudos, acompañadas además de rachas de hasta 25 nudos. Estas condiciones pusieron a prueba la capacidad técnica y estratégica de las tripulaciones y obligaron a los equipos a pelear cada maniobra y cada metro.
Regata Costa Azahar
Con estas condiciones se realizaron dos pruebas en la XXIX Regata Costa Azahar. En la primera se impuso Grupo Euroatomizados de Javier Maestre, seguido por Azul, de José Fenellós, e Ildemar IV. En la segunda prueba la victoria fue para Azul, Guaira sumó un segundo y Grupo Euroatomizados hacía un tercero. Todo abierto a la espera de la última jornada de competición.
Regata Puerto azahar
Los participantes de la Regata Puerto Azahar fueron los primeros en tomar la salida para un recorrido costero de, en torno a las 15 millas náuticas (27,7 kilómetros) hacia Oropesa y retorno a puerto. En este caso los vientos obligaron a las tripulaciones a mantener el dominio de la nave, pero también pudieron disfrutar con la travesía. En la categoría ORC 2 ganaba Tuvvik, de Ximo Ibáñez, seguido por Gurugú I y San Telmo. En la categoría ORC 3-4 se imponía Bolero, del CN Burriana, seguido por Maremoto, del RCN Castellón y Luisón del Cn Canet de Berenguer.
Por la noche se celebró la cena oficial de la Regata.
Segunda Jornada
El domingo, la jornada comenzó con unas previsiones que apuntaban unas condiciones más que favorables para las pruebas del día. Pero a medida que avanzó la mañana y las embarcaciones se hacían a la mar el viento se tornó caprichoso, inestable y con tendencia a disminuir proco a poco su intensidad.
Difíciles condiciones para ambas regatas, tanto para los barcos participantes como para el Comité de Regatas.
Tal como establecen los reglamentos, para poder dar la salida, el viento debe tener un componente estable y una intensidad suficiente. El Comité no lo dudó, en cuanto pudo establecer un eje de viento estable dio la salida a la que sería la segunda prueba para la Regata Puerto Azahar, y quince minutos después a la tercera de la Costa Azahar.
Grupo Euroatomizados gana la Regata Costa Azahar:
La última prueba fue muy disputada, tras los resultados día anterior los participantes se jugaban el todo por el todo. Y la floja intensidad de viento no ayudó precisamente en las maniobras. El Comité programó un circuito técnico en forma de bastón: barlovento-sotavento. Esto es, en términos coloquiales, un recorrido de ida y vuelta en contra y a favor del viento. La salida se dispone de forma que los participantes han de navegar hacia una baliza situada frente a ellos en el punto por donde entra el viento. Y con el viento en la proa, las naves deben realizar bordos en forma de zig-zag para aproximarse y sobrepasarla (rumbo de ceñida). Para después de tomada poner proa hacia la segunda, que está situada justo en frente de la anterior; en este caso el viento entra por popa, obliga a abrir velas y a sacar el spinnaker, una vela delantera con forma de Balón. Este modelo se repite tantas veces como haya diseñado el Comité. Solo se celebró esta prueba.
La habilidad de Grupo Euroatomizados le llevó a conseguir un nuevo primer puesto, que unido a los puntos del día anterior lo convertían en ganador de la Regata Costa azahar. El segundo puesto fue para Manguicu, que el sábado no obtuvo buenos resultados. Y el tercero fue para Guaira. Azul sumó cuatro puntos, que unidos a los del día anterior consolidaba su segundo puesto en la totalidad de la Regata.
Clasificación final Regata Costa Azahar (ORC)
- Grupo Euroatomizado (Grand Soleil 40D) RCN Castellón – (1+3+1) 5 puntos
- Azul III (RO 300) RCN Castellón – 7 puntos- (2+1+4) - 7 puntos
- Guaira (Firts Class 8) CN Canet de Berenguer – (5+2+3) 10 puntos
- Alegría (CN Burriana) – 13 puntos
- Orballo Uno (CN Burriana) – 18 puntos
- Ildemar IV (RCN Valencia) – 20 puntos
- Manguicu Segundo (RCN Castellón) – 22 puntos
- Remolí (CN Burriana) – 22 puntos
- Dagon (CN Burriana) – 25 puntos
Tuvvik gana en la Regata Puerto Azahar ORC 2
La inestabilidad del viento afecto, y mucho, a la segunda prueba de la Regata Puerto Azahar. El Comité diseñó un recorrido de diez millas náuticas (en torno a 18,5 kilómetros) en dirección a Benicàssim y retorno a Puerto. Con la caída del viento las naves se las vieron y desearon para completar la prueba y algunos dieron por concluida la participación antes de cubrir todo el trayecto.
Una vez más Tuvvik, de Joaquín Ibáñez se llevó el primer puesto y con ello se proclamó vencedor indiscutible de la Regata Puerto Azahar 2026 y en la categoría ORC 2.
Clasificación final Puerto Azahar (ORC 2)
- Tuvvik (GRand soleil 44) RCN Castellón – 1+1- 2 puntos
- Gurugú Uno (Dufour 40) RCN Castellón– 2+4- 6 puntos
- Gdes-Aerox (Firts 40.7) RCN Valencia) – 6+2- 8 puntos
- Comanche (RCN Castellón) – 9 puntos
- San Telmo (RCN Castellón) – 9 puntos
Maremoto gana en la Puerto Azahar ORC 3-4
Dentro de la Regata Puerto Azahar, la clasificación de la categoría ORC 3-4 estuvo encabezada por Maremoto, del Real Club Náutico de Castellón, que empató a puntos con Bolero, del Club Náutico Burriana, aunque se adjudicó la victoria final por el sistema de desempate.
Clasificación final Puerto Azahar (ORC 3-4)
- Maremoto (Sun Fast 37) RCN Castellón – 2+1- 3 puntos
- Bolero (Sun Odyssey 37) CN Burriana – 1+2- 3 puntos
- Luison (Sun Odyssey) 29.2 CN Canet de Berenguer 3+6 – 9 puntos
- Ariol II (CN Burriana) – 12 puntos
- Aristotle (CN Oropesa) – 12 puntos
Fotografías: Guillermo Baixauli/ RCN Castellón
