La Comisión de Seguimiento del Ayuntamiento y la Conselleria cierra la redacción del proyecto y pretende empezar las obras a principios de 2026
El presidente de la Generalitat Carlos Mazón, ha confirmado hoy, durante su presencia en la Diputación Provincial, que las obras del primer tamo de la Ronda Oeste de Castellón saldrán a concurso público en el mes de octubre.
Así lo ha conocido el presidente del Consell, después de que hoy se celebrara la Comisión de Seguimiento de esta infraestructura, formada por técnicos de la Conselleria y del Ayuntamiento de Castellón.
Según ha podido saber Castellón Información, el Ayuntamiento de Castellón ya ha cerrado la expropiación de los terrenos de esa primera fase de la obra.
La conselleria, por su parte, ha dado el visto bueno a la redacción del proyecto constructivo de ese primer tramo. Por lo tanto, y si no se producen imprevistos de última hora, el concurso se realizaría en octubre con el objetivo de que a principios de 2026 comience la ejecución de las obras.
La Ronda Oeste es la última fase de la ronda de circunvalación de Castellón que comenzó a ejecutarse hace ya más de 30 años. Tendrá que cubrir una distancia de 2,35 kilómetros, y las obras se subdividen en fases.
El anillo de circunvalación, del que forma parte la ronda Oeste, se configura como una ronda que conecta con las carreteras de titularidad autonómica y estatal CV-149, CV-151, CV-16, CV-17, CV-18, N-340, N340a y AP-7. Esto es, desde la glorieta en la que confluyen la Ronda Noroeste, la carretera de Borriol y el acceso oeste a la UJI, y la enorme rotonda de la Autopista donde comienza la Ronda Sur.
El proyecto contempla la creación de un vial que contará con un puente elevado para sortear la llamada 'Rotonda de La Silla' para evitar así aumentar el tráfico en la carretera de Borriol; a continuación, se creará un tramo blando para separar la ronda de la autopista A-7, consistente en una gran zona verde con carriles ciclistas a su paso por el campus de la UJI, así como otro puente para cruzar el Río Seco.
En el tercer tramo del futuro vial se plantea una gran rotonda con la carretera de L’Alcora que se podrá conectar con otra ronda y, finalmente, la última fase llegará a la denominada 'Gran Rotonda del Ministerio' que da acceso a la Ronda Sur, la N-340, la CV-17 y la AP-7.
La Ronda Oeste de Castellón será cofinanciada por la Generalitat Valenciana y el Ayuntamiento de Castellón, según el convenio firmado el 27 de diciembre de 2024.
El coste final de la Ronda Oeste ascenderá a 46 millones de euros. La Generalitat Valenciana aportará 37,2 millones de euros y el ayuntamiento aportará un total de 9,2 millones, parte de ellos para las expropiaciones de los terrenos.
