El primero afecta a la zona norte de la almendra central, y los otros completan el este y parte de la zona sur
La junta de Bajas Emisiones ha dado un nuevo paso adelante para la transformación de la almendra central del casco urbano de la ciudad. Esta mañana se adjudicaba la dirección técnica del sector 1 que afecta al área norte de Obispo Capero e Isabel la Católica. Pero también ha sacado a contratación el proyecto de los sectores 2,3 y 6.
El desarrollo de la Zona de Bajas Emisiones en la almendra central de Castelló no se toma vacaciones por elecciones. Esta mañana, en la última Junta de Gobierno ‘ordinaria’ antes de elecciones municipales, el ayuntamiento adjudicaba la dirección de obra del sector 1.
Este sector afecta al área norte de esa almendra central, concretamente, al barrio situado entre la Ronda Magdalena y San Roc, y afectará a las calles Obispo Capero, 9 de Marzo, Santa Bárbara, plaza Isabel la Católica y sus intersecciones con Tosquella, Almansa y San Miguel.
La adjudicación de las obras de remodelación del barrio ya había sido aprobada por el ayuntamiento y se encuentra en fase de redacción de proyecto. Pero también faltaba la dirección técnica de la obra que se ha adjudicado a Car Enginyeria Civil SLP por 144.900 euros.
Por otra parte, la misma Junta de Gobierno ha aprobado también sacar a contratación la redacción de los proyectos y ejecución de las obras de los sectores 2, 3 y 6 (sin la calle Moyano).
En este caso afecta a las siguientes áreas.
Sector 2: Pintor Castell, Villaroig, Calvario, Dolores, Pedro Aliaga, Germanías, Infante Don Pedro y Rosell.
Sector 3: Arquitecto Traver, Amadeo I, Echegaray, Trullols, Santos Vivancos y enlace con Huerto Sogueros.
Sector 6: Calle Fola, Sagasta, y Pelayo del castillo
Estos nuevos sectores también estarían financiados con fondos europeos next generation.
Para solventar el problema del estacionamiento el ayuntamiento confía en los parkings disuasorios de la zona cercana a la Estación y de la avenida del Mar.
Claro como que no se llenarán los parkings enseguida o el descampado llamado parking en antiguo recinto ferial carente de seguridad y la falta de más transporte público a según qué horas o los sábados a la noche en definitiva gastos para una ciudad demasiado pequeña.
Y. siguen las mayores inversiones, al centro de la ciudad.
La periferia y más concretamente,.
LA MARJALERIA, QUE “QUÉ NOS DEN.
PUES BIEN. QUE LES VOTE.EL CENTRO.
LO SIENTO PERO ME SIENTO DECEPCIONADO.P
Me parece de mal gusto que la gente que no nos podamos permitir cambiar de vh nos obligan a hacer sin tener el poder adquisitivo necesario eso es una mamarrachada zona de sacar dineros eso es el nombre verdadero según el juez supremo esto está prohibido fue veredicto
Y los parkings eran necesarios antes de la zona baja de emisiones pero bueno hay que sacar el dinero que ellos se gastan en tonterías no necesarias y lo necesario lo están pudiendo
Bueno hay lo dejo que si no me enciendo …..
Un saludo
Hola, no solo deja de lado la marjeleria te puedo decir que por la parte de alrededores de Gran Vía está también dejada de Dios que no hay presupuesto para ello pero si al centro que es donde le importa a este ayuntamiento….
A donde vais con zona de bajas emisiones, pero si castellon es un pueblo grande o ciudad pequeña como lo querais llamar. Vamos tener que aparcar en almasora o el grau, porque los dos parkings que teneis en mente a dia de hoy ya es complicado encontrar sitio. Vaya mentes pensantes
Pues a aplicar la ley, que ya toca…
¿El nivel de emisiones en Castellón de la Plana, sobrepasa lo estipulado por la normativa?.
Sabéis lo que ocurrirá en las vías frontera?
Se han medido las intensidades medias en esas vías?
A cuantos vehículos de residentes afecta?
Se han modelado las distribuciones de los flujos de la circulación actual y los nuevos escenarios que pausiblemente se darán?
Castellón ciudad de restricciones. Cualquier día las señales de tráfico del centro van a ser foliadas por capítulos. No hay ya quien entienda nada. Eso sí, los políticos hasta la puerta del Fadrí con su tarjetita municipal. Que les vote Txapote.