El Ayuntamiento aprueba el proyecto de la Manzana Albinegra en Castellón de más de dos millones de Euros

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También se ha dado luz verde a la expropiación de suelo para una rotonda en la intersección del Serradal con el Camí de la Ralla de Benicàssim

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La Junta de Gobierno ha aprobado hoy el proyecto básico y de ejecución para la contratación de las obras de la Manzana Albinegra.

El presupuesto de salida, antes de salir a concurso, asciende a 2.129.175 euros, con un periodo de ejecución de 10 meses.

La Manzana Albinegra es un proyecto muy ambicioso que afectará tanto a las calles Huesca y Martínez Tena y la avenida de Benicàssim, como a los terrenos del Estadio Castalia.

Para su ejecución, el ayuntamiento ya aprobó recientemente el desmontaje de las pistas situadas en la parte oeste del estadio, que acogerán entre otras actuaciones, lo que se denomina 'FanZone' que hace referencia a diferentes conceptos relacionados con el deporte, el entretenimiento y la interacción de los aficionados.

La Manzana Albinegra se llevará a cabo en 2027 mediante un convenio entre el Ayuntamiento de Castellón y el Club Deportivo Castellón. Los detalles se anunciarán próximamente, ya que el Ayuntamiento tiene que sacar a concurso el proyecto.

Rotonda en el cruce del Serradal con el Camí de la Ralla de Benicàssim

  • Cruce Serradal con cami la Ralla
  • Cruce Serradal con cami la Ralla

Por otra parte, la Junta de Gobierno también ha dado luz verde al proyecto de expropiación para crear una glorieta en la intersección del Serradal con el Camí de la Ralla, que marca el límite de los términos de Castellón y Benicàsim.

En la actualidad, este cruce se regula con un semáforo. Sin embargo, el paso resulta conflictivo.

El Camí del Serradal tiene una velocidad limitada a la baja, ya que discurre por una zona de abundante núcleo urbano; Es la alternativa a Ferrandis Salvador, que discurre por la línea de costa entre Castellón y Benicàssim. El Cami de la Ralla, que fue asfaltado y remodelado en la legislatura anterior, también ha ganado en tráfico.

Pese a las reducciones de velocidad señalizadas, se producen numerosos accidentes. La alternativa pasa por sustituir los semáforos por una rotonda.

Los terrenos colindantes se expropiarán para la obtención desuelo dotacional público. La mayor parte de la glorieta se encuentran en el término de Castellón. Dada las características de estas carreteras, la intervención, en la parte de Castellón será financiada por la Diputación Provincial. En cuanto a la parte de Benicàssim, estará sujeta a las condiciones del proyecto de urbanización de la zona.

Imagen de portada: infografía presentada en 2023