Castellón Información
El President de la Generalitat, Ximo Puig, ha asistido a la entrega de los premios Faro del PortCastelló 2016, donde ha enfatizado la importancia de esta infraestructura, que considera, junto a la Universidad Jaume I, "dos pilares fundamentales para el renacimiento de esta tierra, de la Comunitat Valenciana", y reflejo de una sociedad "avanzada, justa y sin exclusión social".
Los últimos datos sobre la evolución del tráfico portuario en esta instalación revelan un aumento del 23% en los últimos diez años (desde 2005 a 2015) frente a una media española que es del 13%. Este dinamismo económico, para el jefe del Consell, evidencia que el Puerto de Castellón es "más que una infraestructura". En este sentido, ha dicho, las consecuencias de su actividad se ven reflejadas en la red económica y humana que canaliza esta actuación logística y de tránsitos; así como en "una mayor competitividad de nuestras empresas, que es el gran objetivo". En definitiva, el de Castellón es un ejemplo de "puerto como instrumento de actividad económica y empleo", ha mantenido Puig.
El responsable del Ejecutivo valenciano también ha reivindicado infraestructuras que, junto al Puerto de Castellón, son necesarias para la Comunitat, entre las que se encuentra el Corredor Mediterráneo, que ha calificado de "fundamental" para España. Dado que por este lugar transitan más del 50% de las exportaciones del país, se trata de una "urgente necesidad".
El President ha recordado, asimismo, que esta semana se ha aprobado la tramitación de la reforma del Estatut d'Autonomia de la Comunitat Valenciana, que sostiene "que los valencianos tenemos que tener las inversiones que nos corresponden en relación a nuestro PIB y, sobre todo, a nuestra población". Es ahí donde ha destacado la del Corredor Mediterráneo como una de las principales infraestructuras reivindicadas.
Durante su discurso, Puig también ha querido agradecer a los galardonados en los premios "Faro" su contribución para estimular la actividad en la entidad portuaria y les ha expresado su admiración y deseo de que continúen por esa senda dado que "de eso depende que, finalmente, la Comunitat Valenciana esté allá donde le corresponde".
En concreto, las distinciones han recaído sobre la empresa Gimeno Marítimo, la UTE Becsa y Fomento de Construcción y Contratas, la empresa Leatransa, el periódico Mediterráneo, la petrolera BP Oil España, la empresa Castellón Port Control y, finalmente, el proyecto ‘Apadrina una peluca’, impulsado por Eva Martín y la iniciativa ‘Un mar para todos’, organizada por el Real Club Náutico de Castellón y COCEMFE.
Por su parte, la alcaldesa de Castellón, Amparo Marco, ha realizado el discurso inaugural de la primera edición de los Premios Faro PortCastelló 2016, un acto presidido por el presidente de la Generalitat Valenciana, Ximo Puig, y el presidente de PortCastelló, Francisco Toledo, y al que también han asistido, entre otras autoridades, Javier Moliner, presidente de la Diputación, el rector de la UJI, Vicent Climent, el vicealcalde de la ciudad, Enric Nomdedéu, y el Teniente de alcaldía del Grau, Rafa Simó.
Marco ha explicado en su intervención que "la innovación y la sostenibilidad son dos conceptos que definen la gestión de las administraciones y las organizaciones públicas en este principio de siglo XXI y los premios Faro que hoy se entregan van, precisamente, en esa línea de apuesta por la calidad y la excelencia premiando el trabajo realizado por personas y empresas para impulsar la actividad del puerto"
La primera edil ha dado la enhorabuena, en nombre de la corporación municipal, a quienes hoy han sido distinguidos por su trayectoria empresarial, iniciativa empresarial, innovación, protección medioambiental, seguridad, comunicación y compromiso social. "Valores todos ellos que son decisivos a la hora de establecer una estrategia empresarial, pero que son también aplicables a la iniciativa de cualquier administración pública moderna".
La alcaldesa ha destacado que gracias a este esfuerzo colectivo, "el puerto ha ido incrementando la capacidad de hacer frente a nuevos desafíos y los está asumiendo con afán de superación. Como alcaldesa, y también como consejera de PortCastelló, les animo a persistir en esa voluntad de superación y de modernización porque este proyecto nos une a todos y a todas en un horizonte común, que es mejorar la competitividad de la economía de Castellón y con ella garantizar el bienestar de la ciudadanía".
Amparo Marco ha concluido afirmando que "el Gobierno municipal de Castellón tiene claro que el puerto es un gran activo de la economía local y provincial y tenemos la voluntad de potenciar su desarrollo. Si crece el transporte marítimo será porque crece la economía de Castellón y eso será bueno para toda la ciudad. Y por ello, estamos reivindicando la necesidad de las infraestructuras que han se servir para impulsar la actividad portuaria".
Así las cosas, en su intervención Francisco Toledo ha celebrado los 114 años de historia de la entidad y ha puesto en valor los buenos resultados que se han obtenido durante 2015, "en PortCastelló acabamos 2015 con récord de tráficos. Superamos las previsiones mas optimistas alcanzando los 16.426.000 toneladas. Tuvimos un incremento del 5,5% respecto al año anterior. Esto supone un 34% mas de crecimiento que la media española, y nos sitúa como el puerto valenciano que mas creció en 2015."
Destacando además que PortCastelló se consolida como el décimo puerto en tráficos entre los 46 puertos de interés general de España.
El presidente de la Autoridad Portuaria ha querido remarcar que los buenos resultados han sido posibles gracias al trabajo y al esfuerzo de dos grandes colectivos. En primer lugar de las empresas que confían en la organización para el tráfico de sus mercancías y que con sus exportaciones e importaciones traen riqueza a la Comunitat Valenciana y crean empleo. Y en segundo lugar los datos positivos se deben al trabajo y esfuerzo de la Comunidad Portuaria. Y cuando hablo de la Comunidad Portuaria me refiero a empresas y a trabajadores.
Finalmente, ha hecho referencia a los propósitos futuros de la entidad incidiendo en que la reestructuración de la deuda permitirá que los 22 millones a amortizar en 5 años se amorticen durante 20, 5 con un interés efectivo de menos de la mitad de lo que se venía pagando. Esto redundará en mayor disponibilidad de fondos. Esta reestructuración y la mejora de resultados anuales permitirán ganar competitividad a PortCastelló.
