Noticias Castellón
sábado, 27 de abril de 2024 | Última actualización: 02:05

Burriana al·lega al projecte de Costes per a defensar el doble sentit de circulació i les places d'aparcament

Tiempo de Lectura: 2 minutos, 56 segundos

Noticias Relacionadas

L’equip de govern reunirà aquest dijous als residents afectats amb l'objectiu d'explicar les propostes de canvis al projecte del Ministeri per a la Transició Ecològica i el Repte Demogràfic

L'Ajuntament de Burriana ha presentat les al·legacions al projecte constructiu per a l'estabilització de l'entorn de la desembocadura del riu Anna, que preveu una inversió de 4,5 milions d'euros i inclou la construcció de diversos espigons a la platja per a protegir el litoral de la localitat i canvis importants a la urbanització de la façana marítima. Entre les modificacions que estan previstes per part del Ministeri per a la Transició Ecològica i el Repte Demogràfic es troben l'eliminació de zones d'aparcament i la d'un carril en la circulació en la carretera del Grau.

Per això, l'equip de govern ha sol·licitat al Ministeri major coordinació i la realització de dos estudis, referents al trànsit i al PGOU, abans d'escometre les modificacions que poden suposar un embut i la congestió de trànsit en els períodes de temporada alta. Aquests estudis es realitzarien per a comprovar la incidència en la circulació de vehicles per la supressió d'un carril i la direcció en un vial important de la ciutat i per la modificació de l'ample de via i zones d'aparcament que afecten directament el vigent Pla General d'Ordenació Urbana (PGOU), cosa que no està contemplada en el projecte redactat pel Ministeri.

A més, entre les al·legacions, es troba evitar duplicitats en el traçat afectat pel projecte quant a la xarxa d'aigua potable o clavegueram, així com diferents xarxes de sanejament, mitjana i baixa tensió, de gas o telefonia. D'altra banda, els tècnics d'urbanisme han requerit resposta al Ministeri davant la sol·licitud pendent, des del 9 de novembre de 2017, per a la concessió de tota la zona de domini públic on existien antecedents d'instal·lacions anteriors a la Llei de Costes de 1988. És a dir, el projecte constructiu per a l'estabilització de l'entorn de la desembocadura del riu Anna a Borriana no ha tingut en compte aquesta sol·licitud i les infraestructures existents.

Un altre punt de les al·legacions és que l'equip de govern, juntament amb els tècnics en la matèria, han traslladat a Costes la intenció de desenvolupar un projecte per a recuperar l'antic embarcador de Burriana. Un element que pretén generar valor turístic i convertir-se en un homenatge a l'època de major esplendor econòmica del municipi per l'exportació de cítrics.

Finalment, en l'escrit que el consistori ha dirigit al Ministeri sí ha considerat favorable les actuacions per a la construcció d'espigons en la costa de Burriana, la creació de dunes i tarima de fusta per als vianants paral·leles al carrer Fanal juntament amb la sendera litoral de la platja Malva-rosa i el parc dunar de l'Arenal. Així mateix, amb l'objectiu d'explicar als veïns les al·legacions realitzades i el futur projecte del Ministeri, l'equip de Govern ha convocat per a demà dijous, a la sala de plens, a totes les associacions i residents de les zones marítimes afectades pel futur projecte.

“Des de l'equip de govern hem presentat unes al·legacions realistes que han escoltat atentament els informes dels experts per a defensar fermament l'interés general de Burriana”, ha explicat el regidor d'Obra Pública, Juan Canós, qui ha afegit que “necessitem protegir el nostre litoral amb la construcció dels espigons i al mateix temps defensar els interessos dels veïns”.