esperanza

El anuncio señala que la obra salió a licitación por un importe de 8.000.000 euros  y fue adjudicada el 4 de enero del presente año.El coste asciende a 7.119.000 Euros.

De momento el primer objetivo es tener en cuenta a las familias y herederos de los fallecidos cuyos restos deberán ser trasladados a una nueva ubicación.

Los cuatro grupos municipales han consensuado también otras declaraciones para solicitar una moratoria en las ejecuciones hipotecarias y la adopción de medidas para proteger los restos de la muralla.

Llevarán la moción al pleno del próximo jueves para que "los castellonenses no vean gravados sus inmuebles por encima de su valor real".  

Se encuentran en la zona de la Cantera, entre la rotonda de la antigua N-340 y el camí d´Enriera y frente al seminario.

El presupuesto para las fiestas de la Magdalena asciende 838.000 euros, siendo los actos más caros del programa las mascletaes y los castillos de fuegos.

Los trabajos valorados en 63,4 millones de euros conllevan la adaptación de una de las vías al ancho europeo internacional y la colocación de un tercer carril.

"Las decisiones sobre el Corredor Mediterráneo deberían tomarse por criterios macroeconómicos y reales". Esta ha sido la defensa que ha realizado el presidente de la Diputación, Javier Moliner, en la Jornada organizada en Peñíscola por  el Instituto de Economía y Empresa  Ignasi Villalonga. Nuevamente instituciones públicas y privadas de las comunidades de Valencia y Cataluña, reivindicaron el Corredor Mediterráneo. Pero a pesar de las palabras de apoyo de la ministra, el gran miedo de ambas comunidades es volver a verse relegados a un segundo plano en un momento de crisis.

Los cuatro grupos municipales representados en el ayuntamiento de Castellón, han respaldado una moción conjunta para trabajar por la igualdad entre hombre y mujeres.

El castillo de Peñíscola acogerá hoy una nueva jornada de apoyo al Corredor Mediterráneo, centrada en el eje Castellón- Tortosa- Tarragona. Un tramo que estará conectado por ancho europeo, lo que supondrá la transformación actual de la línea entre Castellón y Tarragona con doble carril de ancho internacional. La jornada está organizada por el Instituto de Economía y empresa  Ignasi Villalonga. Durante poco más de 4 horas se desarrollará un  programa maratoniano con 25 intervenciones de todos los colectivos asistentes.