La dársena de Castellón roza los 15 millones de toneladas hasta septiembre de 2026 y afianza su tercera posición en graneles sólidos
PortCastelló ha cerrado el tercer trimestre de 2026 de manera histórica al rozar los 15 millones de toneladas de mercancía movidas en sus muelles de la provincia de Castellón. Este resultado representa un extraordinario crecimiento del 7,2% en comparación con el mismo periodo del año anterior. Este despegue sitúa al puerto de Castellón muy por encima del conjunto del sistema portuario español, cuya media de variación apenas registra un 1,2%, según las estadísticas oficiales acumuladas a septiembre de Puertos del Estado (OPPE).
El gran motor de este éxito comercial se localiza en la mercancía general, donde la infraestructura castellonense despunta a la cabeza de todo el sistema nacional en ritmo de crecimiento. Con un espectacular repunte del 48,7% y 1.396.533 toneladas registradas, PortCastelló lidera el ranking nacional frente al retroceso medio del -0,2% experimentado por el resto de los puertos. El porqué de este avance se explica por una decidida estrategia de captación de clientes y la agilidad de los servicios logísticos locales en el arco mediterráneo.
Impulso récord en contenedores
Dentro de este segmento, la mercancía general en contenedor ha experimentado un aumento espectacular del 47,9%, en contraste con la caída del -0,8% del sistema nacional. Asimismo, el número total de TEUs (contenedores de 20 pies) ha registrado una subida del 39,2% en Castellón frente al discreto 1,1% del conjunto estatal. El dinamismo responde directamente a la reactivación de rutas internacionales y a la confianza de las grandes navieras en los muelles de la provincia.
Por otra parte, los graneles sólidos continúan siendo una de las principales fortalezas del puerto de Castellón, muy ligados al suministro del sector cerámico. PortCastelló afianza su tercera posición en el ranking de Puertos del Estado por volumen al mover 6.517.939 toneladas, lo que supone un sólido crecimiento del 9,6%. Esta cifra adquiere mayor relevancia al contrastar con la caída del -0,3% que ha sufrido este tipo de carga en el resto de los puertos españoles.
Estabilidad en el sector químico
Como contrapartida, los graneles líquidos han mostrado estabilidad en el recinto portuario al canalizar 6.990.202 toneladas, lo que representa un ligerísimo retroceso del -0,4%. Con este balance global, la dirección califica los resultados como un paso “estratégico y crucial” que reafirma el papel de PortCastelló como el motor económico esencial para la provincia de Castellón y la competitividad internacional de todo su tejido industrial.
