Cuenta atrás para completar las obras del Tram de Castelló

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La fase final incluye el carril bici y trabajos menores, con un dispositivo de tráfico coordinado con el Ayuntamiento para reducir las afecciones

Cuenta atrás para completar las obras del Tram de Castelló

La Generalitat retomará el próximo 13 de octubre las obras del Tram de Castelló para completar la actuación, en coordinación con el Ayuntamiento de Castelló de la Plana. La fase final se pondrá en marcha una vez terminado el periodo estival y superado el festivo del 9 de octubre, con el objetivo de reducir el impacto sobre el tráfico en las zonas próximas a las playas.

Los trabajos pendientes se centrarán principalmente en la ejecución del carril bici, el pintado del carril reservado y varias actuaciones menores. La intervención también contempla la coordinación del dispositivo de tráfico y de los semáforos durante el desarrollo de las obras.

La directora general de Infraestructuras de Transporte Terrestre, María José Martínez Ruzafa, y la alcaldesa de Castelló de la Plana, Begoña Carrasco, han abordado la planificación de esta fase final y las medidas necesarias para garantizar la movilidad en la zona mientras se ejecutan los trabajos.

Una fase final tras el servicio especial de verano

La Generalitat activó el pasado 22 de junio un servicio provisional del Tram que permitió conectar directamente con las playas durante el verano sin necesidad de realizar transbordo. Esta reorganización fue posible porque los principales trabajos de la actuación ya habían concluido y la nueva plataforma del Tram estaba ejecutada en su totalidad.

Esta situación permitió mantener la circulación del servicio, aunque de forma parcial, durante los meses de mayor afluencia hacia las playas. Ahora, una vez finalizado el periodo estival, la Generalitat acometerá los trabajos que quedaron pendientes para completar la actuación.

Tres vehículos nuevos para conectar con las playas

El dispositivo especial de verano también introdujo cambios en el servicio. En sentido Castellón-Benicàssim, la línea directa hasta las playas funcionó sin transbordo y contó con tres vehículos nuevos, que circularon por la avenida de Castalia sin pasar por el Planetario.

Además, se habilitó un servicio de refuerzo entre el Grao y las playas, con transbordo y un vehículo diésel, que también utilizó la avenida de Castalia.

La reorganización permitió mejorar la frecuencia de la línea directa y reducir el tiempo de recorrido en las expediciones realizadas de forma directa con los nuevos vehículos.

La coordinación entre la Generalitat y el Ayuntamiento se mantendrá durante la fase final para organizar el tráfico y el funcionamiento de los semáforos y minimizar las afecciones a la movilidad en Castelló.