La línea que conecta Castellón con València incorporará, junto a las C1 y C2, trenes Civia de cinco coches y hasta 748 plazas; 22 unidades estarán disponibles a finales de 2026 y otras 19 llegarán durante 2027
Renfe renovará progresivamente los trenes de la línea C6 de Cercanías entre Castellón y València, dentro de una operación que permitirá aumentar en torno a un 30% la capacidad de las líneas electrificadas C1, C2 y C6 del núcleo valenciano. El plan contempla incorporar 41 trenes Civia de la serie 465, con cinco coches y capacidad de hasta 748 viajeros por unidad, en sustitución de los actuales modelos de las series 447 y 464.
La renovación anunciada este martes por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible afectará directamente a la C6 València-Castelló, además de la C1 València-Gandia y la C2 València-Xàtiva-Moixent.
El calendario previsto establece que 22 de los 41 trenes estén disponibles al cierre de 2026, mientras que las 19 unidades restantes se incorporarán gradualmente a lo largo de 2027.
Transportes no ha detallado en la información facilitada cuántos de los nuevos trenes se asignarán específicamente a la C6 ni en qué fecha comenzarán a prestar servicio entre Castellón y València.
Trenes de cinco coches y hasta 748 viajeros
La renovación supondrá sustituir progresivamente los 34 trenes de la Serie 447 y los siete de la Serie 464 que actualmente prestan servicio en las tres líneas.
Los Civia de la Serie 465 están formados por cinco coches y pueden alcanzar una capacidad total de 748 pasajeros, entre plazas sentadas y de pie.
La diferencia es especialmente significativa respecto a la Serie 447. Estos trenes, que comenzaron a operar a principios de los años noventa, cuentan con tres coches y capacidad para 549 viajeros.
Los siete trenes de la Serie 464, que también pertenecen a la familia Civia, disponen de cuatro coches y pueden transportar hasta 600 pasajeros.
La sustitución de las unidades actuales permitirá, según el Ministerio, incrementar aproximadamente un 30% la capacidad global de las tres líneas afectadas.
La C6 Castellón-València, entre las líneas beneficiadas
La C6, que conecta Castellón con València, será una de las tres líneas donde se desplegará la nueva flota.
Transportes prevé que el cambio de material móvil permita disponer de más plazas diarias, además de mejorar aspectos relacionados con la fiabilidad, el confort y la accesibilidad.
Sin embargo, el Ministerio no especifica cuántas plazas adicionales supondrá la renovación exclusivamente para los usuarios de la C6, ya que el incremento del 30% anunciado corresponde al conjunto de las líneas C1, C2 y C6.
Tampoco se han anunciado en esta comunicación cambios en las frecuencias o en el número de servicios diarios, por lo que el aumento de capacidad comunicado procede de la sustitución de los trenes por unidades con mayor número de plazas.
22 unidades antes de terminar 2026
La incorporación de los trenes se realizará después de completar un proceso de puesta a cero de las unidades, centrado fundamentalmente en actuaciones sobre el confort y los equipamientos destinados a los viajeros.
Renfe prevé que Cercanías València disponga de 22 de estas unidades al finalizar 2026. Durante 2027 se incorporarán progresivamente otros 19 trenes hasta completar los 41 previstos.
La operación permitirá además reducir la edad media del parque móvil, especialmente por la retirada progresiva de los trenes de la Serie 447, que comenzaron a prestar servicio hace más de tres décadas.
Mejoras de accesibilidad en los Civia 465
Los trenes Civia 465 comenzaron a circular entre 2003 y 2012 y fueron diseñados para los servicios de Cercanías en áreas metropolitanas con una elevada demanda.
Entre sus características se encuentran los coches de piso bajo a nivel del andén, concebidos para facilitar el acceso de las personas con movilidad reducida.
Transportes atribuye a la renovación mejoras en capacidad, fiabilidad, confort y accesibilidad, aunque el impacto concreto para los viajeros de Castellón dependerá del número de unidades que finalmente se asignen a la C6 y de su calendario de entrada en servicio.
