El puerto de Castellón firma el tercer mejor mes de mayo de su historia y aumenta un 11,4 % el tráfico acumulado durante los cinco primeros meses del año
PortCastelló continúa consolidando su crecimiento en 2026. El puerto de Castellón movió durante el pasado mes de mayo un total de 1.818.511 toneladas de mercancías, lo que supone un incremento del 20,42 % respecto al mismo mes del año anterior y convierte este registro en el tercer mejor mayo de la historia de la infraestructura portuaria.
Los datos acumulados entre enero y mayo reflejan también una evolución positiva. En los cinco primeros meses del año, el tráfico total de mercancías alcanzó las 8.297.590 toneladas, un 11,43 % más que en el mismo periodo de 2025.
La mercancía general lidera el crecimiento
Por tipos de tráfico, la mercancía general es la que experimenta el mayor incremento porcentual.
Entre enero y mayo se movieron 863.550 toneladas, un 65,95 % más que durante el mismo periodo del año anterior.
También destacan los graneles sólidos, que crecieron un 13,93 % y alcanzaron las 3.482.782 toneladas.
Aumentan los contenedores y los buques
El tráfico de contenedores mantiene igualmente una evolución al alza.
Durante los cinco primeros meses del ejercicio se contabilizaron 24.663 TEU más que en 2025, lo que representa un incremento del 25,18 %.
Asimismo, el número de buques que han atracado en PortCastelló aumentó un 9,28 % respecto al mismo periodo del pasado año.
Los graneles líquidos siguen siendo mayoritarios
Aunque registran el crecimiento más moderado, los graneles líquidos continúan representando el principal volumen de tráfico del puerto.
Este segmento acumuló 9.252.828 toneladas y experimentó un aumento del 2,12 % respecto a los cinco primeros meses de 2025.
Entre las mercancías más relevantes que pasan por los muelles castellonenses figuran el petróleo crudo, el feldespato, las gasolinas, el fuelóleo, las arcillas, el cemento a granel y el caolín.
Turquía, Marruecos y Brasil, principales socios comerciales
En cuanto a los intercambios internacionales, Turquía se mantiene como el principal socio comercial de PortCastelló, seguida de Marruecos, Brasil, Kazajistán y Libia.
Estos mercados concentran una parte significativa de las importaciones y exportaciones que se canalizan a través de la infraestructura portuaria castellonense.
