La Generalitat no presupuesta la puesta en marcha del Tram al haber dos años de carencia

Tiempo de Lectura: 3 minutos, 22 segundos

Noticias Relacionadas

Bonig destaca que el Aeropuerto es prioritario para dinamizar la economía de Castellón

  “La Generalitat no ha presupuestado la entrada en servicio del Tram en el 2014, porque  el pliego de condiciones para la adjudicación de la gestión contempla dos años de carencia en los pagos”. La consellera de Infraestructuras, Isabel Bonig, respondía de esta manera al comunicado remitido por la portavoz municipal socialista, Amparo Marco, de quien dijo, que por lo menos debería conocer la gestión municipal y enterarse de lo que ocurre si es que quiere ser una alternativa en el gobierno del Ayuntamiento de Castellón. Bonig señaló también durante la reunión con los alcaldes, que el Aeropuerto es prioritario para dinamizar la economía de la provincia de Castellón

El pasado sábado, 30 de noviembre, la portavoz del Grupo Municipal Socialista, Amparo Marco, remitía un comunicado en el que afirmaba que “ni la Generalitat confía en el Tram, al no haber incluido la explotación del sistema de transporte urbano en los presupuestos de la Generalitat Valenciana para 2014.”

Moliner Bonig 2XII13 (1)La consellera de infraestructuras, Isabel Bonig respondía hoy en Castellón a las palabras de Amparo Marco. “yo he oído esas palabras de la oposición, y la verdad es que empieza a preocuparme. Es decir, empieza a preocuparme el tema de la oposición y especialmente aquí en Castellón, porque vamos, un partido que pretende ser alternativa, que desconozca cómo funcionan unos presupuestos, denota una de dos cosas. Primero, o que miente y quiere mentir a la ciudadanía, lo cual es grave. O en segundo lugar, que desconoce, lo cual también es grave, porque es gente que está en un ayuntamiento”.

Y es que, como recordó ayer la consellera, en el pliego de condiciones para la adjudicación de la gestión de este servicio hay dos años de carencia. “es que lo dicen los pliegos. Obviamente, en el 2016 o 2017, que es cuando se empezaría a pagar al concesionario, la Conselleria tendrá que establecer línea nominativa para el pago de la concesión al adjudicatario. Pero si hay dos años de carencia pues son dos años que no se pagan”.

Isabel Bonig señaló en este sentido, que se pueden achacar retrasos al proyecto, y ella está dispuesta a pedir disculpas por ello “pero que no confundan. Es una realidad, el Tram, va a ser una realidad a pesar de la oposición. Siento que les moleste pero ahí está la reurbanización que se ha hecho de Castellón. El Tram se pondrá en marcha y funcionará fenomenal”.

El Aeropuerto es prioritario para Castellón

Diputación, Cartografia Moliner, Bonig XII13Isabel Bonig se encontraba esta mañana en la Diputación de Castellón, para participar en un acto con los alcaldes de la provincia. Durante este encuentro, se dio a conocer la colaboración de la Diputación con el Instituto Valenciano de Cartografía; y se presentó la iniciativa para rehabilitar los cascos urbanos.

Durante la presentación, Isabel  Bonig hizo referencia a la necesidad de que se realicen y pongan en marcha las grandes infraestructuras, porque de ellas depende la competitividad, y la dinamización comercial de la provincia.

En este sentido, Bonig citó el Aeropuerto de Castellón como “Una infraestructura fundamental”. En un tono coloquial charlando con los alcaldes, Bonig señaló: “si, aparte de todos los cachondeos que se han hecho sobre el Aeropuerto de Castellón, la realidad es que hay que tomarlo muy en serio porque es prioritario”. Y es que, comentó, “¿por qué los nórdicos, compran en Alfaz del Pi?. Porque tienen un aeropuerto cerca. Allí hace mucho frío y en poco tiempo llegan hasta Alicante donde la temperatura es completamente diferente. Tienen un aeropuerto que los acerca, y eso revierte en el incremento de visitantes de diferentes puntos europeos que se trasladan rápidamente buscando unas meteorología más benigna, y su presencia genera riqueza.”.