Satisfacción en Castellón tras el espaldarazo de Europa al Corredor Mediterráneo, y su inclusión entre los proyectos prioritarios de la UE para los próximos 7 años. El alcalde de Castellón se muestra contento, pero es partidario de mantener las reivindicaciones hasta que se lleve a cabo el corredor y el acceso sur al Puerto.
La inclusión del Corredor Mediterráneo en la lista de los proyectos prioritarios sobre redes transeuropeas de transporte de la Unión Europea, ha generado una gran satisfacción en Castellón.
El acuerdo, alcanzado por la presidencia irlandesa de la UE y la Eurocámara, prioriza los corredores Mediterráneo y Atlántico, pero no el Central, que defendían también la ministra de Fomento, Ana Pastor, y los eurodiputados de PP y Psoe.
Aunque el acuerdo está pendiente de la ratificación por el pleno de la Eurocámara y los gobiernos de la Unión Europea, el espaldarazo es importante porque permite a estos proyectos poder acceder a financiación comunitaria extra, como el nuevo fondo para infraestructuras de transporte, energía y banda ancha, que supera los 29.000 millones de euros para los próximos siete años.
Bataller contento, pero seguirá con las reivindicaciones
El alcalde de Castellón, Alfonso Bataller, ha mostrado su satisfacción y ha señalado que el esfuerzo y las reivindicaciones de Castellón sobre el Corredor Mediterráneo y el acceso sur ferroviario al Puerto ya están dando su fruto.
Bataller ha destacado que tanto el Corredor como el acceso al Puerto, son reivindicaciones históricas de Castellón, para garantizar su futuro y su desarrollo económico, y se seguirá con ellas hasta que sean una realidad para la ciudad. En este sentido, el alcalde ha recordado que Castellón acogió, en septiembre del 2011 y a nivel nacional, la Cumbre de Alcaldes por el Corredor Mediterráneo donde los asistentes (alcaldes de las localidades del Corredor Mediterráneo) defendieron la necesidad de esta infraestructura para el desarrollo de todo el litoral mediterráneo.
Bataller confía en este sentido que ambos proyectos vayan a la par con el apoyo del Ministerio. El Corredor según los plazos, y el acceso, con la consensuada opción Centro y en trinchera. “Una opción que posibilitará también la mejora a los accesos de los barrios de la zona por donde se ejecute la obra”.
Pañella (Compromís), pedirá que se desarrolle ‘de verdad’ el Corredor
Josep María Pañella, diputado de Compromís, se ha congratulado por el apoyo de Europa, pero ha recordado, que el Corredor Mediterráneo no contó con la defensa adecuada de PP y Psoe, que se mostraron más a favor del Corredor Central, que Europa no ha tenido en cuenta.
El diputado de Compromís ha dicho que "cuando de aquí poco tiempo el proyecto de Corredor Mediterráneo sea aprobado oficialmente por la Unión Europa, con todos los pronunciamientos a favor, exigiremos que llegue la financiación prevista por Europa, que puede llegar al 40% del presupuesto; y, sobre todo, que ese dinero sea invertido correctamente, para desarrollar de verdad el Corredor, y que las inversiones se basen en criterios objetivos, a partir de las bases económicas y exportadoras de los diferentes territorios que atraviesa, y no, una vez más, con criterios electoralistas del grupo que mande en cada momento en Madrid. Y es que estamos convencidos de que esta objetividad será muy beneficiosa para Castelló y para todo el País Valenciano".
