El presidente Fabra, ha anunciado un protocolo de colaboración con el ministerio para desarrollar los nodos logísticos vinculados a los puertos.
El desarrollo de los puertos como autopistas del mar, que descarguen el tráfico de mercancías por las carreteras españolas, es una prioridad del Ministerio de Fomento, recogido en el Plan de Infraestructuras Transporte y Vivienda. Pero en la Comunitat Valenciana, por su ubicación estratégica y con una saturación de tráfico de mercancías en las carreteras que conectan el levante español con Europa, el reto es mucho más importante. Y lo es aún más, si lo que está en juego es el desarrollo económico de sus empresas, y además se está pendiente de la instalación del Corredor Mediterráneo, sea con doble plataforma, o mediante la instalación del Tercer Carril.
El President de la Generalitat, Alberto Fabra, ha anunciado que el próximo viernes el Pleno del Consell aprobará un protocolo de colaboración con el Ministerio de Fomento para el desarrollo de los nodos logísticos vinculados a los puertos valencianos ubicados en el Corredor Mediterráneo, con especial referencia a las terminales Valencia-Fuente San Luis, Alicante, Sagunto y Castellón. En este sentido, Fabra ha remarcado que “las infraestructuras son esenciales para lograr que más empresas sean más competitivas”. El Jefe del Consell ha realizado estas declaraciones durante la visita a las nuevas instalaciones de la planta piloto y laboratorio de investigación e innovación de la empresa IFF, que se dedica a la fabricación de ingredientes para fragancias. Y es que parte de estas infraestructuras estuvieron contempladas ya en el Plan de Infraestructuras que se debía haber desarrollado en la Comunitat Valenciana, fundamentalmente entre Valencia y Castellón, con actuaciones en la conexión con el Puerto de Sagunto y con el Puerto de Castellón. Plan que se paralizó por el recorte en los presupuestos.
El puerto de Castellón ha demostrado su capacidad de crecimiento a lo largo de las últimas décadas, con una importante inversión privada, pero hoy por hoy, el único punto de conexión ferroviaria para la entrada y salida de mercancías, es el ramal norte que enlaza con la estación de las Palmas, al norte de Castellón. A la espera de que el Ministerio resuelva sobre el Estudio Informativo del Acceso Sur al Puerto de Castellón, tras las alegaciones presentadas, la Generalitat insiste en que los Puertos de la Comunitat Son nodos fundamentales que deben de contar con buenos accesos de conexión con el futuro Corredor Mediterráneo. El protocolo que se aprobará el viernes, en el pleno del Consell pretende establecer acuerdos de colaboración que impulsen tanto el Corredor Mediterráneo como la resolución de los nodos logísticos a los Puertos.
En su intervención, en Benicarló, el President ha destacado también, que la innovación, la internacionalización y la financiación son los ejes prioritarios y las claves de éxito para impulsar la mejora de la competitividad y ha subrayado que desde el Consell se va a seguir apoyando al tejido empresarial valenciano para que se puedan desarrollar todos aquellos proyectos que generan valor añadido y que suponen inversión y empleo.
Apoyo del Consell a la innovación
Fabra ha recordado que el Consell trabaja en colaboración con organismos de prestigio a nivel internacional como es el MIT (Instituto Tecnológico de Massachusetts) para el desarrollo de programas como el Valencia Global. Al respecto, ha adelantado que este programa, que busca acelerar el crecimiento de proyectos empresariales innovadores de la Comunitat, ha logrado 4 millones de euros de inversores privados, durante seis meses, para los participantes y prevé alcanzar los 6 millones de euros. Desde su puesta en marcha, en septiembre de 2012, las expectativas de aumento de ventas de las 11 empresas que participan se sitúa en una media del 172%. Además, el programa también ha permitido la entrada de las compañías valencianas en los mercados internacionales con un incremento esperado del 74% de sus ventas internacionales y de un un 43% de los beneficios esperados antes de impuestos. Por tanto, y en vista de los buenos resultados, Fabra ha destacado que se trata de “en una apuesta real por posicionar a la Comunitat Valenciana como uno de los destinos preferentes de inversiones y negocios internacionales”.
Acciones en el exterior
El President Fabra ha señalado que en el ámbito de la internacionalización, el Consell apoya las acciones de nuestras empresas en exterior y ya “somos la tercera región española con el mayor saldo comercial positivo de toda España, tras el País Vasco y Navarra, y además las exportaciones valencianas han superado los 5.700 millones de euros en el primer trimestre del año, lo que supone un crecimiento del 6,9% respecto al mismo periodo del año anterior y tres puntos más que la media española”. Además, ha recordado que han aumentado las empresas que salen al exterior.
Financiación empresarial
Sobre el marco de la financiación empresarial y dentro de la estrategia global en el horizonte 2020, Alberto Fabra ha recalcado que “no podemos permitir ningún proyecto viable sin financiación”. En este sentido, ha recordado que se ha creado el Instituto de Financiación Empresarial (IFE) que pondrá a disposición de las empresas de la Comunitat, durante el presente año, un total de 100 millones de euros a través de diferentes instrumentos de financiación, de modo que se conseguirá crear o mantener más de 10.000 empleos.
