La mesura, que entrarà en vigor quan finalitze l'exposició al públic de 30 dies, fixa l'edat mínima per a la seua conducció en els 14 anys
L'Ajuntament de Vila-real impulsa una nova regularització en l'ús del patinet elèctric per a reforçar la seguretat viària. El ple del divendres va aprovar la seua exposició al públic i aprovació inicial d'una modificació en l'ordenança municipal de trànsit per a regular l'ús urbà dels vehicles de mobilitat personal (VMP o patinets). Entrarà en vigor quan finalitze el període d'al·legacions de 30 dies i s'aprove definitivament. La norma fixa una sèrie de condicions, com l'obligatorietat dels usuaris de portar casc o la prohibició de circular als menors de 14 anys i en voreres i zones per als vianants.
La nova ordenança de Vila-real inclou al vehicle d'una o més rodes dotat d'una única plaça i propulsat exclusivament per motors elèctrics que poden proporcionar al vehicle una velocitat màxima per disseny compresa entre 6 i 25 km/h.
Entre altres mesures, indica que es podrà circular en patinets en via pública a partir dels 14 anys. Menors de 14 anys podran fer-ho a espais tancats, exclosos de l'àmbit d'aplicació de la normativa sobre trànsit i seguretat viària, acompanyats i sota la responsabilitat de les seues dels seus pares, mares, tutors o tutores.
Prohibeix circular amb més d'una persona en els patinets i en voreres i zones per a vianants, obliga a l'ús del casc de protecció degudament homologat i a l'obtenció d'un certificat de circulació que garantisca el compliment dels requisits tècnics exigibles per la normativa nacional i internacional recollits en el seu manual de característiques, així com la seua identificació.
Així mateix, recomana disposar d'una assegurança de responsabilitat civil amb cobertura en cas d'accident per a danys a terceres persones, personals o materials, així com la realització d'un curs teòric/pràctic de formació previ a la conducció d'aquesta mena de vehicles. Serà organitzat per l'Ajuntament de Vila-real en lloc i períodes que es determinen.
La normativa impedeix circular per travessies, vies interurbanes i autopistes i autovies que transcorren dins de poblat amb vehicles de mobilitat personal, o en túnels urbans, a més dels espais reservats per al trànsit per als vianants.
Poden transitar en vies amb calçada d'un o més carrils per sentit de circulació. Incloent la calçada dels ciclocarrers; en vies que disposen de plataforma única de calçada i vorera, o en carrils bicis. La circulació d'aquests vehicles per la calçada es realitzarà, en el sentit de circulació de la via i per la part central del carril.
La velocitat no podrà excedir un màxim a 20 km/h, a excepció de quan circulen per un carril bici marcat sobre la vorera o per una plataforma única de calçada i vorera, i en aquest cas la velocitat màxima que podran aconseguir serà la de 15 km/h.
Els VMP hauran de disposar de timbre, sistema de frenat, llums i elements reflectors degudament homologats. Quan circulen a la nit o en condicions de reduïda visibilitat hauran de portar una peça, jupetí o bandes reflectores.
Finalment, el seu estacionament es podrà realitzar en espais reservats per als mateixos o en aparcaments de bicicletes, no podent-se col·locar al costat d'arbres o elements del mobiliari urbà.
