El PP afirma que solo tiene afán recaudatorio porque las zonas elegidas son de mucha circulación y baja siniestrabilidad
Durante los próximos días comenzará a funcionar el nuevo radar de Castelló que tendrá tres posibles ubicaciones. ¿Dónde se encontrará en cada momento el control de velocidad? El Grupo Popular afirma que solo tiene afán recaudatorio.
Hace ahora casi 9 meses que el Ayuntamiento de Castelló aprobó la adquisición de un radar para el control de velocidad en ciertos puntos de mayor intensidad de tráfico en diferentes puntos de la ciudad.
En contra de lo que ha trascendido no se trata de tres aparatos medidores de la velocidad sino de solo uno, pero eso sí, con tres ubicaciones alternativas. De esta manera, durante estos días se han instalado ya las tres cajas capaces de albergar esta herramienta que podrá trasladarse de uno a otro sitio de los ya concretados.
Otra cosa será saber dónde estará el ‘vigilante’ en cada momento.
Las tres ubicaciones de las cajas son: Ronda Norte a la salida del túnel de la Avenida Lidón, sentido Sur (Delante del Colegio Ramiro Izquierdo); Ronda Sur a la altura del túnel dirección Avenida Valencia (zona de la Salera) y Avenida Valencia dirección centro ciudad antes de la rotonda CS-22.
El ayuntamiento afirma que se trata de una medida disuasoria para el control de velocidad y poder prevenir la siniestrabilidad producida por el tráfico.
El Grupo Municipal Popular, por su parte, afirma que solo es una estrategia recaudatoria.
Carrasco: “tres radares para freír a multas a los conductores”
La portavoz del Grupo Municipal Popular, Begoña Carrasco, declaraba en este sentido: “Los castellonenses afrontarán la difícil cuesta de la vuelta al cole de septiembre con una nueva carga sobre sus espaldas. El regalo que el gobierno socialista de Amparo Marco hace a todos los vecinos en un momento de dificultad económica como el que se avecina es instalar tres nuevos radares de velocidad de tráfico en las vías rápidas de la ciudad que van a freír a multas a los usuarios de la avenida Valencia y la ronda de circunvalación”.
Así se ha expresado la portavoz después de que se haya conocido que el equipo de gobierno activará este dispositivo en los próximos días .
E indicaba: “A una cesta de la compra disparada, a un encarecimiento sin precedentes del material escolar, las familias de Castellón van a añadir sobre sus espaldas un problema añadido, puesto que el equipo de gobierno de la ciudad, en una nueva muestra de su afán recaudatorio sin límites, va a freír a multas a los castellonenses que circulen con sus vehículos en tres puntos de gran paso de coches. Amparo Marco confunde seguridad vial y cumplimiento de las normas con hacer caja… y llenarla”, ha asegurado Begoña Carrasco, quien ha recordado que existen otros sistemas para persuadir a los conductores de que deben reducir su velocidad sin que ello suponga una multa. “Se puede informar y concienciar sin necesidad de penalizar”, ha añadido.
“No se ponen por seguridad sino con ánimo de recaudar”
Desde el Partido Popular han recordado que “ninguno de los tres puntos seleccionados para instalar los cinemómetros fijos aparece como punto negro en las zonas de mayor siniestralidad vial. De hecho, hay otras muchas zonas más conflictivas, lo que evidencia que esta elección responde simplemente a cuestiones numéricas: la gran cantidad de vehículos que transitan por estas vías y las altas probabilidades de que se cometan infracciones y, por tanto, terminen en una sanción”.
“La estrategia, puntualizaba Carrasco, es la misma que ha planteado el equipo de gobierno con las cámaras del centro que multan a todos los que se equivocan de calle. Más de 16.000 multas se impusieron en apenas dos meses por importe de 3,2 millones de euros, una cifra descomunal que obligó a Amparo Marco a anularlas, aunque luego el 10 de enero volvió a la carga y las volvió a encender”.
