El puerto de Castellón crece en todos los tipos de tráfico mientras el sistema estatal sufre un descenso general
PortCastelló ha cerrado el primer trimestre de 2025 con un incremento del 13,7% en el movimiento total de mercancías, en contraste con la bajada del 0,8% registrada por el conjunto de los puertos españoles. En estos tres meses, el recinto portuario ha gestionado un total de 4.421.167 toneladas.
El tráfico ha aumentado en todas las categorías. El granel sólido sube un 29%, muy por encima del 0,1% nacional. El granel líquido también mejora, con una subida del 2,9%, a pesar de la caída del 4,7% a nivel estatal. La mercancía general crece un 22,2%, frente al 1,7% del resto del sistema. La carga en contenedor asciende un 25%, cuando el conjunto portuario baja un 1,7%. Además, los contenedores se incrementan un 36,7%, mientras que la media nacional solo avanza un 0,5%.
El presidente de la Autoridad Portuaria, Rubén Ibáñez, ha destacado: “Estas cifras confirman que avanzamos en la dirección correcta, consolidándose como una plataforma logística eficiente, competitiva y capaz de dar respuesta a las necesidades del tejido empresarial”. Añade: “Estamos recogiendo los frutos de una estrategia basada en la diversificación de tráficos, la inversión en infraestructuras productivas y en la colaboración público-privada”.
Según los datos, el granel líquido representa el 51,1% del tráfico en PortCastelló, seguido del granel sólido (42,1%) y la mercancía general (6,7%). Entre las mercancías con más volumen destacan el petróleo, feldespato, arcillas, gasolina, coque, fuelóleo y gasóleo. Entre estos, el crecimiento más destacado es el de la arcilla (188%) y los cereales (91,2%).
El puerto mantiene relaciones comerciales con países como Turquía, Guyana, Marruecos, Canadá, Kazajistán, Egipto, Libia e Italia. “Nuestra prioridad es seguir reforzando la confianza de nuestros operadores actuales y atraer nuevos clientes e inversiones al puerto de Castellón”, ha subrayado Ibáñez.
