El President de la Generalitat anuncia que las obras del último tramo del Tram en Castellón comenzarán en octubre

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El presidente de la Generalitat anuncia que la adjudicación del proyecto se realizará  antes del verano

La Generalitat prepara la documentación para sacar a concurso público el último tramo de la línea uno del Tram, que completará el recorrido entre la Universidad Jaume I y el Grao de Castellón. El presidente de la Generalitat, Alberto Fabra, ha afirmado, que las obras se adjudicarán antes del verano y comenzarán en octubre. De esta forma, una vez que se completen estos trabajos y se adjudique la gestión del tranvía guiado de Castellón, se podrán dar fechas para su puesta en funcionamiento.

El presidente de la Generalitat Valenciana, Alberto Fabra, ha afirmado en Castellón, que la Conselleria de Infraestructuras trabaja ya para sacar adelante, de forma inmediata, el concurso público de último tramo del Tram, en la línea 1 en Castellón. Se trata del tramo que quedaría pendiente en la avenida del Mar, y que enlazará la plataforma entre la calle Gobernador y la avenida Columbretes, que discurre por encima del parking de la avenida del Mar.TRAM Zaragoza 24I13

Este tramo se presume como el más sencillo y uno de los más cortos. El presidente afirma que la intención de al conselleria es el de poder adjudicar las obras antes del verano, para que los trabajos puedan empezar en el mes de octubre.

En estos momentos, el Tram está inmerso en el proceso de concurso público para adjudicar su gestión durante los próximos 10 o 15 años. El plazo para la presentación de ofertas finalizará el 10 de junio, pero a partir de entonces se deberán estudiar todas las propuestas, tanto por su contenido de gestión como por su importe económico. El presupuesto de licitación  para diez años se ha establecido inicialmente en 12.4 millones de euros; mientras que para un periodo de 15 años, ascendería a 16,6 millones de euros.

La adjudicación de la gestión se resolverá a partir del mes de agosto. A partir de entonces, la empresa adjudicataria tendrá que presentar sus garantías, proceder a la adquisición y trasformación de los vehículos.

Se calcula, por tanto, que el Tram no entraría en servicio antes de finales de año del 2013 o principios del 2014.