Desde la compañía aseguran que han estado "trabajando duro para entender y desarrollar el nuevo sistema de propulsión"
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El equipo Nissan e.dams vuelve este fin de semana a competir en México por tercera vez para las rondas ocho y nueve del Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA 2020/21, en un nuevo circuito para los pilotos. La instalación multi-configuración del Autódromo Miguel E. Abed en las afueras de la ciudad de Puebla será la sede de la acción de la Fórmula E por primera vez. El piloto del equipo Sebastien Buemi logró un podio la última vez en México, en el autódromo Hermanos Rodríguez.
"Esta es una pista completamente nueva para todos nosotros en México, y un nuevo desafío", dijo Tommaso Volpe, director global de Motorsport de Nissan. "Hemos estado trabajando duro desde Mónaco para entender y desarrollar nuestro nuevo sistema de propulsión Nissan Gen2 Fórmula E y los pilotos e ingenieros están dispuestos a continuar su trabajo en la pista este fin de semana. Nuestro último motor Gen2 fue desarrollado entre nuestros ingenieros de vehículos de calle Nissan y nuestro equipo de Fórmula E".
Nissan compite en este campeonato mundial para llevar la emoción y la diversión de los vehículos eléctricos de cero emisiones a una audiencia global. Como parte de su objetivo de lograr la neutralidad de carbono en todas sus operaciones y el ciclo de vida de sus productos para 2050, Nissan tiene la intención de electrificar las ofertas de vehículos Nissan totalmente nuevos para principios de la década de 2030 en mercados clave. Nissan tiene como objetivo aportar su experiencia en la transferencia de conocimiento y tecnología entre el circuito y la carretera para mejorar los vehículos eléctricos para los clientes.
Nissan es pionera en el campo de la movilidad eléctrica en México. El Nissan LEAF se lanzó en México en 2014, convirtiéndose en el primer vehículo 100% eléctrico del mercado masivo del país, mientras que el LEAF de segunda generación se lanzó en 2018 con gran éxito. Recientemente, Nissan alcanzó el hito de 700 estaciones de carga en todo el país, tanto en espacios públicos como en toda su red de concesionarios, forjando el camino para una nueva era de movilidad.
"El equipo ha estado ocupado en la fábrica desde el E-Prix de Mónaco, con un fuerte enfoque en las complejidades de velocidad y eficiencia de nuestro nuevo motor Nissan Gen2", dijo Gregory Driot, codirector del equipo de Nissan e.dams. "Tuvimos un buen ritmo en Mónaco, pero ahora debemos trabajar duro para convertir nuestro rendimiento en carreras en puntos del campeonato en México".
CITAS DE LOS PILOTOS
Oliver Rowland
"Tuve un buen ritmo en Mónaco, me metí en la tanda de super poles y anoté algunos puntos sólidos del equipo. Por supuesto, siempre queremos más, por lo que con una nueva pista fresca para competir es una oportunidad para que el equipo se restablezca y ataque algunos nuevos desafíos. Esto siempre es emocionante".
Sebastien Buemi
"Tuve algo de mala suerte en Mónaco cuando sentí que tenía buen ritmo en el coche. Eso es competir a veces, pero hemos estado trabajando duro para mejorar nuestra configuración de carrera y el nuevo motor Nissan Gen2 para México. Siempre es genial sentir la pasión por las carreras aquí en México, así que estaremos deseando probar la nueva pista".
