Mulet afirma que les obres d'ampliació de carrils, un altra vegada, són l'enèsim afrontament del Govern Rajoy amb els valencians
Castellón Información
El portaveu de Compromís en el Senat, Carles Mulet, ha afirmat avui que tal i com es va témer en un principi, que ara es pose damunt la taula noves afeccions a les rodalies entre Castelló i València per noves obres d'ampliació de carrils, després d'estar tants mesos patint esta situació, és una nova agressió del govern de Rajoy cap a les comarques de Castelló " les obres del tercer fil ja vam advertir que eren insuficients, i a pesar d'això, van generar un caos ferroviari durant mesos, que ara es veu es van a tornar a repetir perquè cal posar més pedaços al que ja era un gran nyap"
Així Mulet ha reiterat que "el País Valencià ha perdut set anys" amb el nyap del tercer fil, que obliga que el pseudo-AVE que arribe a Castelló a 160 km/h vaja intercanviant de via, limitat per la infraestructura i electrificacions i generarà supressions de freqüències i retards a la resta dels trens amb els que compartirà infraestructura.
Mulet ha afirmat que les escasses inversions de Madrid en el territori Valencià són " molles de pa en mal estat", que sols serveixen per omplir titulars de premsa i fer-se fotos dels alts càrrecs però sense cap fruit apreciable. " Ara de nou van a fer un nou i monumental pedaç entre Castelló i València, on en teoria, per eixes vies de rodalies, regionals, mercaderies, llarga distància, també van a embotir un tren AVE que mai podrà córrer con un AVE; això suposarà més desaparició de rodalies i més precarització del tren que ha de gastar els estudiants i treballadors. I el futur de l'alta velocitat, sempre amb polèmica, entre València i Barcelona, sembla que es resumirà a un tren d'alta gama corrent estrangulat per una via estreta i saturada".
Ave fins Orpesa
Per contra, segons Mulet " el PP continua inundant amb diners públics altres infraestructures potencialment amb menys demanada, i sempre amb la visió centralista, radial o borbònica de l'Estat. Ara acaba d'eixir en el BOE la licitació per la redacció de l'estudi de l'AVE Madrid-Extremadura, concretament el tram Madrid-Oropesa, com era d'esperar, eixa "Oropesa" no és la nostra Orpesa, sinó la de Toledo; per a la " Meseta" si hi ha recursos, mentre tenim a bona part d'eixa "Meseta" estos mesos patint les seues vacances en un territori al qual maltracta Madrid, sense inversions en infraestructures i dotacions mínimes"
