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martes, 7 de mayo de 2024 | Última actualización: 14:01

Los Fondos Europeos Edusi permitirán a Castellón invertir 813.000 euros en 5 kilómetros de carril bici

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Los proyectos, adjudicados hoy, contemplan la conexión ciclopeatonal del Grupo Lourdes en Gran Vía y enlazar Casalduch con la Ciudad del Transporte

La Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Castellón ha aprobado esta mañana una inversión de 813.000 euros, destinados a la creación de de 5 kilómetros de carril bici. La inversión es posible gracias a la participación de los fondos europeos Edusi. Entre los proyectos aprobados se encuentra el enlace de los grupos Lourdes y San Andrés, por Gran Vía; y el enlace de la avenida Casalduch con la Ciudad del Transporte

SB/ EM/ CastellónInformación

planos carriles bici Castellon

La Junta de Gobierno del Ayuntameinto de Castellón,  ha acordado hoy adjudicar por 813.000 euros la ejecución de tres nuevos carriles bici que sumarán cinco kilómetros más de vías ciclistas en la ciudad de Castellón. Este es el primer proyecto adjudicado dentro de la Edusi (Fondeos Europeos), a los que seguirán el nuevo puente sobre el río Seco y la mejora de la accesibilidad de paradas de autobús.

Hoy ha sido el concejal de Hacienda y Personal, Toni Lorenzo, quien ha asumido las tareas de portavoz del equipo de Gobierno, y quien ha comunicado los detalles de esta adjudicación.

Según ha afirmado Lorenzo,  la estrategia Edusi permitirá, hasta el 2020, invertir 20,2 millones cofinanciados por el Ayuntamiento de Castellón y los fondos Feder. "Esta estrategia va a apuntalar la transformación de Castellón en los próximos cuatro años e impulsar el cambio hacia un nuevo modelo de ciudad más sostenible, amigable, pensada para las personas y con un marcado acento social que promueva la igualdad de oportunidades y el desarrollo integral".

En este sentido, Lorenzo ha apuntado que, en pocas semanas ya se habrá adjudicado este primer paquete de actuaciones que incluye los carriles bici (con tres itinerarios diferenciados), el nuevo puente del río Seco y la instalación de plataformas en las paradas de autobús para mejorar su accesibilidad, aumentar la seguridad vial y ganar en eficiencia.

En lo que concierne a los carriles bici, destacan dos proyectos:

Carril bici Gran Vía- San Andrés y Lourdes

Con un recorrido de 1.582 metros, el nuevo carril bici de Gran Vía conectará el pabellón Ciutat de Castelló con los grupos Lourdes y San Andrés. Una propuesta que permitirá integrar a los grupos periféricos en la estrategia Edusi.

Castellón,  Bicicas

El proyecto fue presentado ya hace unos días. Por un lado aportará la posibilidad de crear un enlace que beneficie la conexión peatonal y en bicicleta. Pero por otro, y por falta de espacio, habrá que reducir uno de los carriles de circulación de vehículos en parte del tramo.

Pleno Ayuntamiento Castellon 260418 Grupo Lourdes

Esta peculiaridad ha generado polémica entre los vecinos del Grupo Lourdes, que se visibilizaba ayer en el pleno municipal a través de la moción presentada por el Grupo Popular. Mientras unos indican que la obra será un gran avance, que potenciará la conexión de estos grupos periféricos, otros indican que la reducción de este carril de circulación será negativa.

Carriles bici Casalduch y Ciudad del Transporte

Por otra parte, el Ayuntamiento de Castellón también habilitará 1.629 metros de nuevo carril bici entre la rotonda de la CV-18, para dar continuidad a la vía ciclista que viene de Almassora, y la calle Herrero.

En cuanto a la Ciudad del Transporte, se habilitarán 2.003 metros de nuevo carril bici. En este caso, según ha explicado la alcaldesa, "actualmente no existe carril bici por el interior de la Ciudad del Transporte y con esta iniciativa se conectará la red que ahora termina en la ronda Sur con este parque empresarial a través de la Cuadra Lairón".