En el Raval de San Félix se habilita un pasillo interior para que los vecinos puedan transitar sin problemas y mejorar la accesibilidad a los comercios
Las obras de remodelación de las calles San Luís y Trinidad para su adaptación al modelo de Zona de Bajas Emisiones comenzarán en la semana del 20 de mayo. Así lo ha declarado el concejal de Urbanismo, Sergio Toledo, quien también ha indicado, que en el Raval de San Félix se ha habilitado un pasillo interior para mejorar el tránsito de los vecinos y la accesibilidad a los comercios.
Continúan a buen paso las obras para la remodelación de la ciudad con el objetivo de implantar la Zona de Bajas Emisiones, que afectarán a 745.000 metros cuadrados del núcleo interior de la capital de la Plana.
Según indicaba el concejal de Urbanismo, Sergio Toledo, tras mantener una reunión este lunes a primera hora con los técnicos de las áreas de Urbanismo y Movilidad y con los responsables de la empresa encargada de las obras.: “Las obras de la Zona de Bajas Emisiones están avanzando a buen ritmo y se está cumpliendo la previsión”.
Según Toledo, los trabajos del Raval de San Félix entran en su recta final “faltan las rampas de acceso y algunos detalles como el mobiliario para que los vecinos puedan ver el resultado”.
Para mejorar el tránsito de los vecinos y el acceso a los comercios, el ayuntamiento ha habilitado un un pasillo interior "Esta alternativa ha funcionado muy bien en la calle Navarra, por lo que vamos a hacer lo mismo en San Félix”. Otro de los objetivos es intentar alternar las obras en diferentes puntos de la ciudad para minimizar el impacto: “las obras en la calle Arrufat Alonso empezarán cuando concluyan las de Sagrada Familia”.
En estos momentos continúan las obras de la ZBE en la calle Navarra, “unos trabajos que están ejecutándose según la previsión”, asegura Toledo.
Inicio de los trabajos en las calles Trinidad y San Luís
Las obras en las calles Trinidad y San Luis comenzarán la semana del 20 de mayo. Para entonces, habrá señalética para informar como corresponde sobre los desvíos a vecinos y conductores ante los cortes de tráfico, dentro del plan de coordinación que ha establecido el gobierno municipal entre las áreas de Movilidad, Obras, Policía Local y Urbanismo.
“Queremos que los castellonenses tengan toda la información necesaria en tiempo y forma, con los desvíos perfectamente señalizados y con las alternativas de acceso al centro de la ciudad para hacerles la vida más fácil”, apunta.
En estos momentos se están desarrollando obras en la zona norte y atañen a las calles: San Roque; Sagrada Familia; Santa Bárbara; 9 de Marzo; Obispo Caperó; San Miguel; Almansa; Conde Pestagua; Ros de Ursinos y Arquitecto Maristany.
La calle Conde Pestagua se encuentra cortada al tráfico y el itinerario alternativo se ha de realizar por la calle Alcalde Tárrega para acceder al Parking de Clavé-Sant Fèlix.
Horario de acceso limitado
Toledo ha explicado que “en las calles en obras el acceso está permitido, aunque los cortes al tráfico dan comienzo a las 7:45 y hasta las 18:45 y el acceso es limitado en ese tramo. Sin embargo, fuera de esa franja horaria los castellonenses pueden transitar sin problema”.
Proyecto reorientado
Toledo volvía a recordar, que las obras de la Zona de Bajas Emisiones corresponden a un proyecto heredado del anterior equipo de gobierno, que el actual gobierno ha reorientado de la mano de los vecinos, evitando restringir al tráfico rodado 745.000 metros cuadrados de suelo urbano como se pretendía con el proyecto anterior.
De esta manera, “no dejamos que se pierdan los 8 millones de euros de fondos europeos para financiar la obra. Cumplimos con la normativa europea y cumplimos con los vecinos al activar este plan de choque para minimizar las molestias, garantizando los accesos a los vehículos”.
El proyecto de la Zona de Bajas Emisiones conseguirá que la ciudad cuente con más zonas verdes, así como se incrementarán las zonas de aparcamiento y mejorará la accesibilidad en la zona centro.
Estas obras, que han empezado a ejecutarse por fases, deberán estar finalizadas el 31 de diciembre de 2025. Una actuación que se está llevando a cabo en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR) financiado con los fondos europeos Next Generation, para mejorar la accesibilidad de la ciudad de Castellón.
