El plan incluye carreteras, TRAM, depuradoras y el aeropuerto con una inversión de 748 euros por habitante
La Generalitat movilizará 470 millones de euros en inversiones programadas para infraestructuras y transportes en la provincia de Castellón a través de un paquete de actuaciones estratégicas destinadas a mejorar la movilidad, reforzar la competitividad económica y avanzar en la cohesión territorial.
El vicepresidente tercero y conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y de la Recuperación, Vicente Martínez Mus, destacó que la provincia “está en el mapa inversor de la Generalitat” y defendió que las actuaciones supondrán una inversión de 748 euros por habitante.
Entre los proyectos más relevantes figura el futuro Eje de la Cerámica, una infraestructura viaria que superará los 150 millones de euros y que mejorará la conexión del principal clúster industrial castellonense con la red estatal y los corredores europeos.
La Generalitat ya ha licitado la redacción del proyecto y prevé iniciar una primera fase para conectar la CV-21 con la CV-10, una actuación que beneficiará especialmente a áreas industriales como Onda y L'Alcora. Martínez Mus defendió que el sector cerámico necesita infraestructuras modernas para competir en mercados internacionales y mejorar la logística y los tiempos de transporte.
El plan también contempla 114 millones de euros para modernizar el transporte público de la provincia. La inversión afectará tanto a la red de autobuses interurbanos como al TRAM de Castelló. El Consell ya ha renovado cuatro corredores de autobús y prevé activar otros cuatro nuevos que mejorarán las conexiones entre municipios y beneficiarán a más de 600.000 usuarios.
En el caso del TRAM de Castelló de la Plana, la Generalitat ejecuta inversiones por valor de 4,4 millones para renovar infraestructuras y ampliar la flota con unidades eléctricas y accesibles. Además, avanzan proyectos como la ampliación de la Línea 1 hasta el Grao y la futura Línea 2 hasta Vila-real pasando por Almassora.
Martínez Mus reclamó además al Gobierno central la ejecución de las inversiones pendientes en la red de Cercanías y criticó el retraso acumulado en la renovación ferroviaria de la provincia.
La estrategia inversora incluye asimismo el desbloqueo definitivo de la Ronda Oeste de Castelló, una actuación histórica presupuestada en 37,2 millones de euros, además de cerca de 30 millones destinados a recuperar infraestructuras forestales dañadas por temporales y por la Dana de 2024 en el interior provincial.
En materia hidráulica, la Generalitat desarrolla inversiones por valor de 140 millones de euros a través de la EPSAR para modernizar depuradoras y mejorar infraestructuras de saneamiento en municipios como Benicàssim, Burriana, Oropesa del Mar y Vinaròs.
El conseller también puso en valor el crecimiento del Aeropuerto de Castellón, que registró durante el primer cuatrimestre de 2026 un incremento interanual del 15 % en pasajeros, el doble de la media nacional. La infraestructura contará este año con 16 rutas regulares, incluidas las nuevas conexiones con Bolonia y Manchester previstas a partir del 1 de junio.
Por último, Martínez Mus criticó el retraso del Gobierno central en las obras de regeneración costera y lamentó la paralización de actuaciones pendientes desde hace casi una década.
