Los trabajos se organizan en dos fases con el objetivo de minimizar las afecciones al tráfico y se paralizan de cara a las fiestas de la Magdalena
La Vicepresidencia Tercera y Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y de la Recuperación ha finalizado la primera fase de las obras de reparación del carril del TRAM de Castellón, en el denominado bucle central del trazado urbano, lo que permite volver a su normal funcionamiento.
En la fase 1 se ha actuado en la avenida Rey Don Jaime y en varias calles del centro (Ruiz Zorrilla, Puerta del Sol, Gasset y Escultor Viciano), incluido el tramo entre la plaza Juez Borrull y la calle Campoamor, y ha afectado únicamente al sentido Grao–UJI, mientras que el sentido contrario ha funcionado con normalidad.
Esta actuación, con una inversión de 1,3 millones de euros, se ejecuta en dos fases. La primera ya se ha completado, con el fin de evitar interferencias con la celebración de las fiestas de la Magdalena. La segunda, comenzará tras la Pascua, a partir del 13 de abril, y se prolongará hasta finales de mayo.
De cara a la fase 2 se intervendrá en la calle Zaragoza, la plaza Cardona Vives y la calle Gobernador hasta Campoamor, con afecciones en ambos sentidos, especialmente en el trayecto UJI–Grao. En este caso, el TRAM circulará por la Ronda Magdalena y diversas vías del centro hasta reincorporarse a la avenida del Mar. En sentido Grao–UJI, el itinerario se desviará por la calle Gobernador y la calzada general, retomando el recorrido habitual en la plaza de la Independencia.
Renovación del carril
La iniciativa en ejecución permitirá renovar íntegramente el carril y la plataforma por la que circula el TRAM en el centro de la ciudad. La actuación contempla la sustitución del actual pavimento de adoquín de hormigón por un nuevo firme flexible de mezcla bituminosa en caliente, con acabado texturizado que reproduce la forma y el color del adoquín existente. Además, los trabajos incluyen la reposición de la red de drenaje de aguas pluviales, del sistema de detección y guiado del TRAM.
Asimismo, se contempla la sustitución de los vehículos actuales por unidades eléctricas de última generación, silenciosas y modernas. Además, se trata de inversiones que no suponen coste alguno para los recursos propios municipales, ya que son una inversión 100 % de la Generalitat.
La intervención se desarrolla en el marco del contrato de conservación, adecuación y mantenimiento de las infraestructuras de transporte de la Generalitat en la zona Castellón-Centro y será ejecutada por la empresa BECSA.
