María Ángeles Pallarés reivindica una inversión de 21,8 millones de euros para reactivar esta infraestructura y sitúa el 29N como el inicio de la recuperación económica
El Partido Popular de la provincia de Castellón (PPCS) ha denunciado públicamente que el territorio castellonense acumula ocho años de parálisis en el desarrollo del Corredor Mediterráneo por parte del Gobierno de España. La vicesecretaria general Territorial de la formación, María Ángeles Pallarés, ha calificado esta red ferroviaria de "infraestructura vertebral" indispensable para el despegue económico, el impulso logístico y la diversificación del tejido productivo de la provincia.
Desde el PPCS recuerdan que llevan casi una década reclamando una partida presupuestaria de 21,8 millones de euros para dar un impulso real a este eje de transportes. Pallarés ha criticado con dureza la gestión del Ejecutivo central, afirmando que "nada puede ofrecer un partido que ha sido incapaz de aprobar unos presupuestos" y lamentando el impacto negativo que este freno inversor ha supuesto para el sector logístico local.
Exigencias para el transporte ferroviario
Más allá del Corredor Mediterráneo, los populares castellonenses consideran prioritario solventar las carencias del transporte diario. Por ello, la hoja de ruta del PPCS exige destinar una dotación adicional de 10 millones de euros para la modernización de la red de Cercanías, así como la ejecución de obras de mejora singularizadas en los accesos de estaciones clave de la provincia, como es el caso de la terminal de trenes de Burriana.
Ante la próxima convocatoria electoral, la formación provincial ha movilizado a sus bases argumentando que los ciudadanos tienen la oportunidad de decidir el rumbo inversor del territorio. Pallarés ha concluido que a partir del 29 de noviembre se iniciará el periodo de recuperación que merece la provincia, con el objetivo de captar las inversiones hidráulicas y ferroviarias necesarias para poner en valor todo el potencial de la región.
