El nuevo mapa concesional de transporte de viajeros por carretera que ha dado a conocer el Gobierno socialista recoge una reducción del número de concesiones de 79 a 22, así como una reducción del número de rutas de 966 a 510
El Partido Popular de la provincia de Castellón eleva el Senado la supresión de autobuses que impone el PSOE a pesar de que esta decisión es un ataque al mundo rural y a la movilidad sostenible. La senadora por Castellón y portavoz del Partido Popular en la provincia, Salomé Pradas, ha presentado este martes una batería de preguntas en el Senado para saber qué informes técnicos son los que sustentan esta decisión y para conocer si es una decisión definitiva.
“Una vez más, el PSOE vuelve a hacer lo contrario de lo que dice al eliminar líneas de autobuses que son cruciales para luchar contra la despoblación así como para incentivar la movilidad sostenible”, afirma Pradas.
El nuevo mapa concesional de transporte de viajeros por carretera que ha dado a conocer el Gobierno socialista recoge una reducción del número de concesiones de 79 a 22, así como "una reducción del número de rutas de 966 a 510". El cambio supone que el "número de municipios con parada pasa de 1.912 a 495" en el conjunto de España. En el conjunto de la Comunitat Valenciana, el número de municipios que se quedarían sin parada de autobús público en el caso de que los planes del Ministerio de Transportes prosperaran serían un total de 65, de los que ocho están ubicados en la provincia de Castellón. De este modo, "el Gobierno socialista elimina en el mapa concesional" del Ministerio las paradas de autobús público en Alcalà de Xivert, Barracas, Jérica, Rossell, San Rafael del Río, Torreblanca, Vila-real y Viver, tal y como recoge el documento.
“La supresión de las líneas de autobús supone un ataque sin precedentes a la supervivencia de la España despoblada, a la que el Gobierno abandona a su suerte al retirarle el único medio de transporte público con el que cuenta”, lamenta la senadora por Castellón y portavoz del PP en la provincia, Salomé Pradas.
“No se puede defender que se está luchando contra la despoblación y al mismo tiempo privar deliberadamente de conectividad y recursos al mundo rural, pues impide tanto el acceso a servicios básicos para sus habitantes como la llegada de una parte importante de sus fuentes de financiación y supervivencia”, subraya Pradas.
Además, hay municipios afectados en la provincia de Castellón que no están ubicados en zonas de riesgo de despoblación que también sufrirán la desaparición del autobús público. “El PSOE improvisa unas medidas de eficiencia energética que no consensúa con ningún afectado y a la vez elimina un servicio de transporte público que es ejemplo de buenas prácticas y eficiencia”, explica la senadora por Castellón.
