La consellera Salvador anuncia la creación del Foro para la Movilidad Sostenible de la Comunitat Valenciana
La provincia de Castellón suspendería en lo que concierne al transporte eficaz y sostenible. Esto es, al menos, lo que se desprende de las conclusiones del Informe de Movilidad Sostenible presentado esta mañana por el Consejo Económico y Social, en el que se reclama más y mejor transporte para Castelló, conexión con el norte de la provincia, comunicación con el interior, y redes adecuadas para el diseño industrial en el que se mueve la provincia.
Castellón Información
El Consejo Económico y Social de la Comunitat Valenciana ha presentado esta mañana en Castellón el Informe de Movilidad Sostenible. En este informe, el transporte, sus diferentes modalidades y su localización se convierten en un elemento fundamental de desarrollo económico y social de la población.
Entre las conclusiones del citado trabajo, se ponen de relieve las deficiencias de la provincia en lo que concierne a la conexión norte sur, entre Castellón y Vinarós; se denuncia la fragilidad de la redes de comunicación entre el interior de la provincia y su frontal costero; pero también se hace referencia a la necesidad de establecer redes de transporte adecuadas para el traslado de trabajadores de cascos urbanos a polígonos industriales, y entre municipios.
Sobre los datos publicados por el CES, la consellera María José Salvador ha reconocido que "la conectividad es fundamental", tanto como satisfacer "las necesidades de las personas que no tienen otra forma de acceder a los principales núcleos donde se encuentran los servicios, de ir a trabajar o estudiar en la Universidad".
El Foro para la Movilidad Sostenible y de la Comisión Asesora
Tras valorar el diagnóstico, las observaciones y recomendaciones formuladas en el informe del CES, María José Salvador ha presentado la nueva política en materia de transporte de su departamento que, además de dar una especial relevancia a la participación ciudadana, "queremos que se concrete en la creación del Foro para la Movilidad Sostenible de la Comunitat Valenciana, y de la Comisión Asesora de Movilidad y del Transporte, dos ámbitos en los que esperamos obtener información muy valiosa de los agentes sociales a la vez que se incrementa la transparencia de la Administración".
Sobre este particular, la consellera de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio, María José Salvador, ha anunciado que la próxima semana la Conselleria va a constituir la Mesa de la Accesibilidad de la Comunidad, "una plataforma de información, debate, propuesta y seguimiento de las competencias de la Conselleria en materia de edificación y transporte para las personas con movilidad reducida".
Reordenación del mapa de las concesiones de servicio público
En este sentido, Salvador ha asegurado que el nuevo enfoque que pretende dar la Conselleria al trasporte, "supone revisar la oferta de medios de transporte existente, por lo que se está reordenando el mapa de las concesiones de servicio público regular de transporte de viajeros por carretera en la Comunitat Valenciana y redactando proyectos de servicio público adecuados a las demandas y necesidades de los usuarios".
La consellera también ha tenido palabras para el transporte ferroviario, "que sufre una clara infrautilización tanto en el transporte de personas como de mercancías".
Planes metropolitanos de movilidad sostenible
En cuanto a acciones concretas de cara a impulsar el transporte público y la intermodalidad en las áreas metropolitanas, la consellera ha hecho referencia a iniciativas como la Declaración Institucional para la creación de una Autoridad Única de Transporte en el Área de Valencia, que afecta a 1/3 los habitantes de la Comunitat y 60 municipios. "Esta Autoridad permitirá el billete único, mejorará la financiación e integrará los servicios públicos de transporte que prestan empresas como Metrovalencia, EMT y Metrobús. Para facilitar su cumplimiento, la Conselleria iniciará antes de que termine este año la redacción del plan metropolitano de movilidad sostenible del área de Valencia; que será precedido en unos meses por planes homólogos en las áreas metropolitanas de Castellón y Alicante-Elche".
Asimismo ha indicado que "vamos a orientar la relación entre movilidad y urbanismo, como indica el CES, al cumplimiento de objetivos básicos de la Estrategia Territorial Europea y de la Estrategia Territorial de la Comunitat como son el modelo mediterráneo de ciudad compacta, la superación del "zonning" y la apuesta por la calle como lugar de encuentro y convivencia ciudadana".
