La coalición reclamará al Gobierno socialista atender la petición de transferencia de la red de Cercanías
Castellón Información
Los representantes de Compromís, Carles Mulety Jordi Navarrete, interpelarán el martes al Gobierno sobre las medidas que piensa aplicar el Gobierno para acondicionar y mejorar el sistema de infraestructuras ferroviarias en el País Valenciano. La coalición pondrá sobre la mesa los "lamentables" retrasos de la red ferroviaria valenciana, el desfase en el desarrollo de la alta velocidad, la doble plataforma de ancho internacional o la propia capacidad de la red condicionada por el tercer hilo y la inadecuada actualización de la red de Cercanías -prevista en el Plan de Cercanías 2010-2020- para dar respuesta a sus potenciales usuarios. También pedirá el inicio de las obras del reivindicado Tren de la Costa entre Gandia y Alacant o los ramales de conexión con localidades de interior. "Deficiencias y carencias todas ellasque dejan en muy mala posición el futuro del Corredor Mediterráneo", ha señalado Navarrete.
La coalición pedirá las previsiones de ejecución de los proyectos pendientes que precisan los valencianos "desde la adecuación y accesibilidad de estaciones y trenes para personas con problemas de movilidad, hasta la puesta en funcionamiento de líneas de cercanías para mejorar la conectividad de comarcas de interior, la puntualidad, la falta de personal y la actualización del material rodante. El actual ministro de Fomento, José Luis Ábalos han anunciado fuertes inversiones en las cercanías madrileñas y catalanas pero está claro que el desarrollo de las cercanías valencianas no será una realidad antes de 2020 como estaba previsto por la ausencia de inversiones".
Navarrete defenderá la reducción de emisiones y contaminantes que supone el transporte de personas y exportaciones por ferrocarril y reprochará al Gobierno el maltrato de los últimos años hacia este territorio, por la ausencia de inversiones con la tercera población del Estado y su unión con el resto de capitales y la capital catalana y Europa en AVE. "Recordemos que tenemos un pseudoAVE que es tan rápido como un Cercanías entre Castelló y València y que se sigue apostando por una España radial e irracional que va contra la lógica económica y empresarial en vez de por todos los puertos mediterráneos, por lo que exigiremos garantías de inversiones en el Corredor Mediterráneo", concluye.
