Noticias Castellón
viernes, 5 de diciembre de 2025 | Última actualización: 22:44

Compromís acusa al PP d’eliminar el carril bici del carrer Herrero per “sectarisme”

Tiempo de Lectura: 1 minutos, 39 segundos

Noticias Relacionadas

Ignasi Garcia critica que les obres han suprimit l’eix ciclista nord-sud previst al Pla Director de la Bicicleta i recorda que el mateix govern local havia qualificat la zona de prioritària en la futura ZBE

Compromís acusa al PP d’eliminar el carril bici del carrer Herrero per “sectarisme”

Compromís per Castelló ha assenyalat que les obres del carrer Herrero han servit únicament per a eliminar el carril bici existent, una decisió que la coalició considera "sectària i ideològica". Tal com ha explicat el portaveu municipal, Ignasi Garcia, "abans hi havia dos voreres, dos carrils de cotxe i un carril bici. Ara només hi ha dos voreres i dos carrils de cotxe. L'únic objectiu de la senyora Carrasco era esborrar l'espai per a la bicicleta".

La formació recorda que la mesura contradiu el Pla Director de la Bicicleta, que defineix un eix ciclista nord-sud al qual pertanyien els carrers Herrero, Sant Fèlix i Sant Roc. En lloc de reforçar-lo, el govern del Partit Popular ha optat per suprimir-los. A més, la mateixa alcaldessa va aprovar el passat mes de juliol el projecte de Zones de Baixes Emissions (ZBE), on aquest eix figurava com a prioritari.

Compromís assenyala que el PP acumula dos anys de govern en els quals l'únic que ha fet al centre de Castelló és reduir espais segurs per a la circulació en bicicleta. Mentrestant, ha renunciat a desenvolupar altres vies previstes, com el carrer Navarro o la plaça Clavé. "És increïble que aproven documents que parlen de fomentar la mobilitat sostenible i després facen exactament el contrari", remarquen.

Per a la coalició, aquestes decisions agreugen la convivència entre ciclistes i vianants i allunyen Castelló dels estàndards europeus en matèria de mobilitat. "Cada vegada tenim una ciutat més difícil i antipàtica per a qui tria la bicicleta", ha advertit Garcia, qui ha insistit que la mobilitat segura i sostenible passa per una xarxa de carrils bici diferenciats, tal com preveuen els plans municipals.