Julio del Rosal Vicent. Presidente de Astrauto.
El petróleo tiene fecha de caducidad, aunque todavía no se conozca con exactitud, por eso se ha convertido en una fuente de preocupación para los constructores de vehículos industriales, que ya despliegan por las carreteras sus vehículos propulsados por otros combustibles y energías alternativas.
El objetivo es encontrar una forma barata, limpia y eficiente de realizar el transporte por carretera, acorde con la evolución de las normativas contra las emisiones de gases y la demanda de los clientes de soluciones económicas para rentabilizar las empresas. Híbridos con biodiesel, motores a biogás o incluso la pila de combustible son ya una realidad que los fabricantes tratan ahora de popularizar, algunas marcas ya disponen de vehículos industriales movidos por combustibles alternativos que cumplen con la Euro 6.
Esto nos da a entender que los talleres pronto repararán una gran diversidad de propulsores, más allá de los diesel convencionales, por eso es importante a su vez la formación de los trabajadores para estar al día de las últimas tecnologías en todos los aspectos de la automoción.
