La plica i el projecte ja estan finalitzats i la licitació està pendent de l’aprovació del nou pressupost i tindrà una dotació de 96.000 euros. Cap dels elements de la infraestructura que hi ha actualment a Vila-real del servei que es va posar en marxa en 2011 i que ara està inoperatiu, es podrá aprofitar i la idea és potenciar el servei amb l'arribada del Bulevar de la Plana
S.N./Castellón Información
A portes del nou exercici i l’aprovació del pressupost, Vila-real recuperarà per fi el servei de Bicivila’t, una contractació que a pesar d’estar ja contemplada en el pressupost de 2020 va haver de ser retirada per la crisi sanitària de la Covid-19 i els fons de la qual van ser desviats a l’ampliació del cementeri, tan necessària en aquells moments, ja que la mortalitat va augmentar i vam decidir prioritzar això, ja que ho consideràvem més urgent”. El regidor d’Agricultura, Medi Ambient i Sostenibilitat Mediambiental, José Ramón Ventura Chalmeta, ha donat a aquest diari alguns dels detalls del nou servei”.
La plica del contracte ja està realitzada i el projecte també i només faltaria traure'l a concurs públic, però només es podrà fer després de l’aprovació del pressupost i el vistiplau de l’interventor. La dotació per a Bicivila’t ascendeix a 96.000 euros.
Ventura Chalmeta ha detallat que cap dels elements de la infraestructura que hi ha actualment a Vila-real del servei que es va posar en marxa en 2011 i que ara està inoperatiu, a més de danyat en diversos punts de la ciutat per actes vandàlics, es podrà aprofitar. “Ja hem demanat a l’empresa que tenia adjudicat el servei que torne les fiances que tenia dels usuaris i començarem la retirada de tots aquests elements i tindran una infraestructura totalment renovada”.
Infraestructura amb la mirada posada en el Bulevard de la Plana
Com ja van informar, el contracte contempla la introducció de noves tecnologies amb les quals es pretén aconseguir una major flexibilitat i ampliació del servei públic. Així es fa referència a la geolocalització de les bicicletes amb la qual s’aconseguiria un major nombre de punts per a poder aparcar les bicicletes repartides per tota la ciutat. El sistema, al qual es tindria accés per app mòbil o amb targeta, permetria que les bicicletes estiguen localitzades en tot moment, facilitaria el seu aparcament i ho faria a més compatible amb l’ús de les bicicletes privades. Un altre dels aspectes que es contempla per a la licitació del servei és la inclusió de bicicletes elèctriques.
El nou Bicivila’t no seria compatible al cent per cent amb el conegut ‘Bicicas’ de la capital de la Plana, però comptarà amb una aplicació perquè les bicicletes porten un autocadenat bloquejant i que es puguen deixar o aparcar en punts geolocalitzats determinats. Per tant, es podria fixar en el mapa algun punt de Castelló i habilitar-lo perquè els usuaris de Vila-real paguen deixar les bicicletes aparcades a la ciutat veïna i que vindrà molt bé quan s’escometa el Bulevard de la Plana, que unirà les dues localitats i Almassora amb un carril de bicis i una via de vianants.
