Ignasi Garcia critica l’eliminació de carrils bici, la falta d’un nou Pla de Mobilitat i reclama més transport públic
El Grup Municipal de Compromís a l’Ajuntament de Castelló ha fet balanç de la Setmana Europea de la Mobilitat i ha criticat la que considera una contradicció entre els actes organitzats pel govern municipal i les polítiques desenvolupades pel PP durant este mandat.
El portaveu de Compromís, Ignasi Garcia, ha assenyalat que “el PP torna a celebrar una Setmana de la Mobilitat sense creure en la mobilitat sostenible. Una setmana d’activitats no pot tapar tres anys de retrocessos, improvisació i falta d’ambició”.
Garcia ha assenyalat com un dels exemples més evidents l’eliminació de carrils bici durant el mandat i ha avançat que Compromís portarà al Ple una moció per reclamar la recuperació dels trams eliminats i avançar cap a una xarxa ciclista segura, contínua i connectada.
“Castelló té totes les condicions per ser una ciutat on moure’s en bicicleta siga fàcil i segur, però el govern de Carrasco ha fet just el contrari: eliminar infraestructures en lloc de completar-les i connectar-les”, ha afirmat.
Crítiques al transport públic
El portaveu valencianista també ha criticat que el PP continue sense renovar el Pla de Mobilitat Urbana Sostenible, que ha hagut de prorrogar, i que el projecte de transport públic municipal no incorpore, segons Compromís, l’ambició que necessita la ciutat.
En este sentit, la formació defensa més freqüències, millors connexions entre barris i mesures per fomentar l’ús de l’autobús entre la gent jove, així com una major intermodalitat amb el tren.
Compromís també reclama uns horaris que permeten que les persones que arriben a Castelló en els últims serveis ferroviaris disposen d’una alternativa de transport públic per arribar a casa.
“El problema és que el PP entén massa vegades la mobilitat des de la prohibició i la sanció i massa poc des de les alternatives”, ha afirmat Garcia.
En este sentit, ha recordat la gestió de l’anterior responsable de Mobilitat, Cristian Ramírez, que va dimitir el passat mes de febrer després de la reobertura judicial de la investigació sobre les seues sancions de la zona blava.
“És difícil trobar una imatge més representativa de la política de mobilitat del PP: vam tindre un regidor responsable de Mobilitat investigat pel cas de les seues pròpies multes mentre el govern centrava bona part del seu discurs en sancionar els usuaris de patinet”, ha criticat Garcia.
Més alternatives i menys sancions
Compromís considera que els problemes de convivència amb els vehicles de mobilitat personal s’han d’abordar, però defensa que la política municipal no pot reduir-se a les sancions.
Les dades publicades després de l’entrada en vigor de la nova ordenança mostraven que quasi el 70% de les sancions imposades a patinets corresponien a circular sense casc.
“Hem de garantir que bicicletes, patinets, vianants i vehicles convisquen amb seguretat, però sobretot hem d’oferir alternatives perquè la ciutadania puga deixar el cotxe a casa. I això significa carrils bici, autobusos útils, freqüències i bona informació”, ha explicat Garcia.
El Grup Municipal de Compromís també reclama recuperar una aplicació municipal de mobilitat que permeta consultar de manera senzilla els temps d’arribada, les línies, les freqüències i les incidències del transport públic.
Garcia ha criticat que el govern municipal eliminara l’eina pròpia i que, davant les preguntes de Compromís, remetera la ciutadania a serveis externs com Google Maps.
A més, Compromís reclama que l’Ajuntament utilitze els seus canals institucionals per oferir informació útil i actualitzada sobre mobilitat, com ara talls de carrers, canvis de sentit, obres, afectacions provocades per actes i esdeveniments o modificacions puntuals dels horaris i les parades d’autobús.
“Ara que acaba la Setmana de la Mobilitat és un bon moment per recordar-li a la senyora Carrasco que estaria bé que les xarxes de l’Ajuntament, més que per a la seua promoció personal, s’utilitzaren per donar informació d’interés a la ciutadania. Si es talla un carrer, canvia una parada d’autobús o es modifica un recorregut, l’Ajuntament ha de ser el primer a informar”, ha defensat Garcia.
Per al portaveu de Compromís, “la mobilitat sostenible no consisteix a fer-se una foto una setmana a l’any”.
“Nosaltres proposem un model diferent: recuperar i connectar els carrils bici, un transport públic ambiciós, informació accessible i en temps real i alternatives reals al vehicle privat. Això és el que hauria d’estar fent el PP durant tot l’any”, ha conclòs.
