El grup portarà una moció al Ple per reconstruir una xarxa ciclista segura, contínua i connectada després de la supressió de diversos trams
El Grup Municipal de Compromís portarà al pròxim Ple de l'Ajuntament de Castelló una moció per reclamar la recuperació dels carrils bici eliminats durant l'actual mandat i defensar una xarxa ciclista segura, contínua i connectada que permeta utilitzar la bicicleta com a mitjà de transport quotidià.
La formació ha anunciat la iniciativa coincidint amb la Setmana de la Mobilitat Sostenible i ha assenyalat diferents actuacions que, segons Compromís, han afectat els itineraris ciclistes de la ciutat. Entre elles, situa les modificacions vinculades a la Zona de Baixes Emissions i els canvis introduïts en carrers com Herrero, Sant Roc i Sant Fèlix, així com en altres punts de l'entorn del centre.
El portaveu de Compromís, Ignasi Garcia, ha defensat que Castelló reuneix unes condicions favorables per als desplaçaments en bicicleta per la seua orografia, les distàncies urbanes i la climatologia. En este sentit, ha reivindicat facilitar l'ús de la bicicleta com un mitjà de transport no contaminant, saludable, segur i econòmic.
Segons ha denunciat Garcia, PP i Vox han eliminat carrils bici durant esta legislatura en lloc d'ampliar i millorar la xarxa existent. El portaveu ha reclamat recuperar aquests espais per garantir que els usuaris puguen travessar la ciutat amb seguretat i sense interrupcions en els itineraris.
Crítiques als canvis del carrer Herrero
Compromís ja havia portat al Ple la situació del carrer Herrero arran de la decisió del govern municipal d'eliminar part d'un dels carrils bici que la formació considera més utilitzats de la ciutat.
Els valencianistes van reclamar modificar el projecte de la Zona de Baixes Emissions per conservar-lo íntegrament i evitar la ruptura de l'eix ciclista nord-sud previst tant en el Pla Director de la Bicicleta com en el Pla de Mobilitat Urbana Sostenible.
La formació també ha qüestionat la substitució de carrils bici segregats per ciclocarrers en determinades vies. Garcia ha considerat que aquesta fórmula no ofereix el mateix nivell de protección quan bicicletes i vehicles motoritzats comparteixen l'espai.
En este sentit, ha defensat que la xarxa ciclista ha de permetre que també xiquets, persones majors i ciutadans que actualment no se senten còmodes circulant entre vehicles puguen desplaçar-se amb bicicleta de manera segura.
Compromís reivindica una xarxa ciclista connectada
Per als valencianistes, la recuperació dels carrils eliminats ha de permetre mantindre la coherència amb els objectius establerts en els últims anys en matèria de mobilitat sostenible. El Pla Director de la Bicicleta fixa entre les seues finalitats convertir la bicicleta en un mitjà de transport quotidià, garantir desplaçaments segurs, còmodes i accessibles i incrementar el seu pes en la mobilitat urbana.
Coincidint amb la Setmana de la Mobilitat Sostenible, Garcia ha plantejat el debat sobre el model de mobilitat que ha de seguir Castelló i ha defensat que la ciutat recupere els carrils bici eliminats i continue ampliant una xarxa segura que facilite l'ús de la bicicleta i reduïsca la dependència del cotxe.
