El número de sanciones diarias casi se ha triplicado en lo que llevamos de año, pasando de 3 a 8 multas al día desde la entrada en vigor de la normativa de movilidad
La ciudad de Castelló cuenta desde hace unas semanas con una nueva Ordenanza Municipal de Movilidad Sostenible, un documento que, entre otras cuestiones, regula por primera vez la circulación de patinetes eléctricos en la capital de la Plana. ¿Continúan campando a sus anchas por las calles de la ciudad los conductores de estos vehículos tras la entrada en vigor de esta nueva norma?
Aunque todavía es muy habitual toparse con patinetes circulando por las aceras, en dirección contraria o saltándose los semáforos, lo cierto es que las sanciones han aumentado con respecto al ejercicio anterior. Y es que en 2025, antes de que se aprobase la nueva ordenanza de movilidad, las multas a conductores de patinetes por infracciones se situaban en una media diaria de 3 sanciones.
Un número que casi se ha triplicado en lo que llevamos de año, alcanzando las 8 multas al día. Así, la Policía Local ha interpuesto un total de 403 sanciones que corresponden al periodo entre el 1 de enero y el 18 de febrero de 2026. Un importante incremento que responde, además, al refuerzo de la vigilancia y los controles en distintos puntos de la ciudad, que se hace más patente en las calles del centro.
De las más de 400 sanciones interpuestas en lo que va de año, 278 corresponden a circular sin casco (un 69% del total), una de las nuevas obligaciones incorporadas en la Ordenanza Municipal de Movilidad Sostenible. Hasta la entrada en vigor de esta normativa, esta conducta no era objeto de multa, ya que el uso del casco no era obligatorio. Asimismo, otros 15 conductores han sido sancionados por carecer de seguro de responsabilidad civil, otro de los requisitos que establece la nueva ordenanza.
Entre las infracciones más cometidas por los conductores, destaca la circulación de más de una persona en un mismo vehículo (31), no hacer uso del sistema de alumbrado correspondiente (12), circular por la acera o zona peatonal (11), no respetar el semáforo en rojo (10) y usar cascos o auriculares (8). Además, en este mes y medio siete conductores han sido multados por conducir en patinete bajo los efectos del alcohol y otros tres por conducción temeraria.
Estas son las nuevas obligaciones de los conductores
Los usuarios de los denominados Vehículos de Movilidad Personal (VMP) deben contar, tras la entrada en vigor de la nueva ordenanza de movilidad, con un certificado de circulación y, además, su velocidad máxima no puede superar los 25 km/h. A esta serie de obligaciones se suma la edad mínima permitida para circular en patinete por las vías y espacios públicos, fijada en 15 años.
Asimismo, los conductores deben circular de manera obligatoria con el casco y tener un seguro de responsabilidad civil. Disponer de timbre, sistema de frenado, luces y elementos reflectantes debidamente homologados y llevar una prenda, chaleco o bandas reflectantes en conducción nocturna o en condiciones de visibilidad reducida forman parte de las nuevas obligaciones.
